Une toute nouvelle génération du Citroën Berlingo se prépare, et nos photographes espion ont surpris un mulet en cours d'essais hivernaux. Esthétiquement, il n'y a pas grand chose à relever, car ce mulet est basé sur l'actuelle seconde génération du ludospace français. On attend toutefois une évolution à ce niveau, même si les clients qui achètent habituellement ce type de véhicule le font surtout pour ses côtés pratiques plus que pour son design.
Cela dit, nous pouvons remarquer sur ce prototype des jantes empruntées à la Peugeot 308 et peintes en noir, mais également une assiette surélevée ainsi que des câbles allant du compartiment moteur jusqu'à l'habitacle, indiquant que les ingénieurs de Citroën travaillent sur la mécanique ainsi que les liaisons au sol de la voiture. On remarque également des élargisseurs d'ailes à l'avant, qui peuvent suggérer (ou non) que le nouveau Berlingo adopterait des voies plus larges.
Cette nouvelle génération de ludospace est le fruit d'un partenariat entre General Motors et le Groupe PSA. En effet, la troisième génération de Berlingo, qui sera proposée comme aujourd'hui en ludospace ainsi qu'en version fourgonnette, partage sa conception avec les futurs Peugeot Partner et Opel/Vauxhall Combo.
Les marques ont annoncé que les véhicules allaient être "différenciés et cohérents avec leurs identités de marques respectives". En d'autres termes, plus que des badges distincts, chaque modèle devrait adopter une apparence extérieure propre à sa marque. Comme pour les autres partenariats de ce genre, les modifications devraient porter essentiellement sur les faces avant et arrière, tandis que l'intérieur serait commun aux trois.
Ces nouveaux Berlingo, Partner et Combo seront basés sur une plateforme développée par le groupe français, et seront tous produits dans l'usine PSA de Vigo, en Espagne. Ils devraient être commercialisés dans le courant de l'année 2018, le timing idéal pour affronter la nouvelle génération de Renault Kangoo qui devrait faire son apparition au même moment !