Voici les premières images de l'intérieur de la nouvelle Civic Type R, encore à l'état de “prototype”.

A l'occasion du Salon de Montréal qui bat actuellement son plein, Honda présente toujours la nouvelle Honda Civic Type R comme un “prototype”, toutefois très proche de la série : nos photographes ont pu approcher pour la première fois l'intérieur de la nouvelle compacte sportive, qui s'était dévoilée auparavant au Mondial de l'Automobile de Paris à l'automne dernier, ainsi qu'au SEMA Show de Las Vegas.

A bord, nous retrouvons de nombreuses touches de rouges : sur le volant, la planche de bord, les contreportes, les surtapis, sans oublier les superbes sièges baquet Recaro, qui offrent un maintien irréprochable tout en restant souples et confortables. Par rapport à une version plus classique de la nouvelle Civic, nous retrouvons un pommeau de levier de vitesses en aluminium, quelques inserts en fibre de carbone, un pédalier aluminium, ainsi qu'un sélecteur de mode de conduite basculant entre "Confort" et "R+".

Honda Civic Type R prototype live at Montreal Auto Show
Honda Civic Type R prototype live at Montreal Auto Show

Honda n'a pas encore dévoilé de détails techniques sur sa motorisation, qui seront dévoilés dans quelques mois, mais nous savons désormais qu'elle ne sera disponible qu'avec une boîte mécanique à six rapports, et qu'il n'y aura pas de version CVT : “Avec cette voiture sportive et légère s'adressant aux puristes, nous ne pouvions proposer qu'une véritable boîte manuelle à six rapports”, affirme Hayato Mori, Directeur du Planning Produit et du Développement Commercial de Honda Canada.

Sous le capot, nous devrions retrouver un quatre cylindres 2,0 litres turbo, qui devrait selon les rumeurs proposer au moins 300 chevaux. Esthétiquement, la Type R affiche un look musclé et affirmé : elle semble plus large et plus agressive, avec d'imposantes prises d'air et de larges jantes de 20 pouces. La partie arrière reste la plus expressive avec son énorme aileron et sa triple sortie d'échappement.

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Cette version prototype de la Civic Type R arbore une carrosserie en métal façon aluminium brossé, que nous ne retrouverons pas sur la version de série, mais nous pouvons déjà vous annoncer que la version de production proposera la fameuse teinte blanche "Championship White" de Honda, ainsi que d'autres choix de coloris spécifiques.

La nouvelle Honda Civic Type R devrait être commercialisée au printemps 2017. D'ici là, nous devrions découvrir davantage d'informations officielles, dont sa fiche technique ainsi que ses tarifs qui devraient être en phase avec sa principale concurrente, la Ford Focus RS.

Photos : David Miller

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