Lamborghini ne s'en cache plus, depuis quelques mois, l'entreprise travaille sur les futurs matériaux à utiliser sur ses voitures de sport. La contrainte est toujours la même : être plus léger, sans faire de concession sur la rigidité et la beauté du matériau utilisé. Depuis 2008, la marque travaille donc sur des solutions dans le cadre de son projet Forged Composites.
Visiblement, la firme de Sant'Agata Bolognese semble satisfaite de ses récentes avancées dans le domaine, puisqu'elle présentera à Genève, une Huracan Performante équipée de cette nouvelle technologie. Une façon de faire du carbone composite introduite sur la Sesto Elemento. Il s'agit donc d'une première application en série, sur cette version hardcore de l'Huracan.
La méthode de création de ce nouveau système est assez simple. Plutôt que de tisser les fibres de carbone, celles-ci sont lâches et mélangées à la résine, un peu à l'image de la fibre de verre. Ensuite, l'ensemble est compressé et chauffé sous une presse à haute pression. Un système qui permet notamment de réaliser des pièces plus complexes, et de pouvoir mieux gérer des épaisseurs multiples sur une même pièce, mais également les courbures. L'ensemble offre des pièces complexes et légères, sans oublier un aspect agréable à l'œil.
Ce nouveau Forged Composite devrait donc se retrouver sur la nouvelle Huracan Performante, à Genève, notamment sur l'aileron arrière.