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Une future Kia à hydrogène, mais aussi hybride et électrique pour 2021 !

Une version animée par un plus conventionnel moteur à combustion est également prévue.

2017 Kia Niro

Tran HA Tran HA

Par: Tran HA

22 Fév 2017 à 09:30

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Kia a récemment confirmé l'arrivée d'un Kia Niro 100% électrique pour 2018, et maintenant, nous apprenons que la firme sud-coréenne a dans ses projets un autre modèle "vert". Totalement différent du Niro, ce nouveau véhicule sera plus grand et sera conçu pour accueillir de nombreuses motorisations différentes.

L'annonce a été faite par Artur Martins, ‎Vice-président Marketing de Kia Europe, lors d'une interview au magazine britannique Autocar, en marge du Salon de Genève 2017 qui se tiendra le mois prochain. Selon celui-ci, ce futur modèle, dont le nom n'est pas encore connu, sera capable d'accueillir une motorisation à pile à combustible à hydrogène, mais également une motorisation hybride, ainsi qu'une version 100% électrique. Enfin, les moteurs plus traditionnels ne sont pas oubliés puisqu'une version standard équipée d'un moteur à combustion sera également au rendez-vous, soit quatre types de motorisations au total.

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Prévu pour la fin de l'année 2021, ce tout nouveau modèle se différenciera des autres Kia par un design extérieur distinct, afin d'affirmer son statut spécial parmi les modèles de la gamme. Selon Dr Sae-Hoon Kim, en charge de la recherche et développement des piles à combustible chez Kia, la carrosserie de ce modèle n'a pas encore été validée, mais ce sera une voiture inédite et non une adaptation d'un produit existant. S'il est un succès, il pourra ouvrir la voie à de nouveaux véhicules fonctionnant à l'hydrogène chez Kia.

Cette annonce n'est pas une grande surprise puisque l'autre marque du groupe, Hyundai, a également annoncé l'arrivée d'une pile à combustible dans un modèle de production, et ce dès l'année prochaine à l'occasion des Jeux olympiques d'hiver de Pyeongchang. Une autonomie d'environ 800 km est attendue sur les futurs modèles Kia et Hyundai fonctionnant à l'hydrogène.

Le nouveau modèle phare du constructeur coréen, la Kia Stinger, ne sera en revanche pas équipé d'une motorisation à hydrogène. Toutefois, des versions électrifiées ne sont pas exclues : nous pourrions en effet voir débarquer à l'avenir des dérivés hybride et 100% électrique, en complément des motorisations essence et diesel plus classiques... Affaire à suivre !

Source : Kia via Autocar

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