La nouvelle sportive japonaise sous toutes les coutures.

Véritable star du stand Honda au Salon de Genève, la Civic Type R vient de se révélée officiellement aux yeux du grand public avec, comme à l'accoutumée dans la longue lignée des Type R, une style pour le moins extravagant. Ligne tendues, face avant agressive à souhait, triple sortie d'échappement sont autant d'éléments qui rendent cette auto complètement folle.

Lire aussi :

Sous le capot, nous retrouvons un bloc quatre cylindres de 2,0 litres de cylindrées développant la bagatelle de 320 chevaux (soit 10 de plus par rapport à l'ancienne génération) et 400 Nm de couple. Pure traction, elle s'offre un différentiel à glissement limité avec, en prime, une suspension multibras à l'arrière avec amortisseurs adaptatifs. Les freins Brembo sont quant à eux recouverts par des jantes de 20 pouces enveloppées dans des pneumatiques Continental ContiSportContact 245/30 fournis de série.

À l'intérieur, l'esprit est toujours aussi sportif avec un levier de vitesses en prise directe ou encore des sièges baquets qui enveloppent parfaitement ses occupants. Parmi tout cet accoutrement sportif, elle laisse aussi place à une part de technologie avec l'arrivée d'un nouvel écran tactile de sept pouces et d'une nouvelle dalle entièrement numérique en lieu et place de l'instrumentation et des compteurs physiques classiques.

Retrouvez toutes les nouveautés, les concepts et les photos live du salon de Genève 2017 sur notre page spéciale !

Honda Civic Type R 2017