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Genève 2017 – La Glickenhaus SCG003S fait ses débuts publics

Le premier modèle de route de la marque fondée par Jim Glickenhaus s'affiche pour la première fois…

2017 SCG 003S

Emmanuel Rolland Emmanuel Rolland

Par: Emmanuel Rolland

9 Mar 2017 à 12:32

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Jim Glickenhaus poursuit son rêve. Après avoir effectué ses débuts dans le domaine de l'automobile avec la P4/5 Competizione (un exemplaire unique basé sur la Enzo Ferrari), le richissime homme d'affaires américain avait lancé sa première voiture sous son nom, la SCG003C, exclusivement destinée à la compétition et dévoilée il y a pile deux ans dans les allées du Salon de Genève.

Alors que la SCG003C a accumulé les kilomètres en piste, que ce soit en essais ou en compétition (principalement sur la Nordschleife), et que la Scuderia Cameron Glickenhaus propose désormais sa voiture à des écuries clientes, une nouvelle étape a été franchie avec la présentation du premier modèle de route de la marque, la SCG003S.

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Si de premiers clichés avaient été diffusés en octobre dernier, il s'agit de la première sortie en réelle de la nouvelle voiture. S pour Stradale (en opposition au C de Competizione pour la SCG003C), voilà qui traduit encore la passion que voue Jim Glickenhaus pour la maison Ferrari, son inspiration de toujours.

2017 SCG 003S

2017 SCG 003S

2017 SCG 003S

Très étroitement dérivée du modèle de compétition, la 003S parée ici d'une magnifique livrée noire soulignée de carbone, affiche fatalement des performances de tout premier ordre. Sous le capot, on retrouve un V8 de 4,4 litres biturbo disposant de 800 chevaux, pour un couple de 850 Nm. Une puissance délivrée aux roues arrière via une boîte séquentielle sept rapports issue de la compétition.

Elle est ainsi capable d'effectuer l'exercice du 0 à 100 km/h en moins de trois secondes, pour une vitesse de pointe de 349 km/h. Son package aérodynamique lui permet en outre d'encaisser une force latérale de 2,5 G dans les virages, un chiffre record pour une voiture homologuée route.

2017 SCG 003S

Ainsi parée, Glickenhaus l'affirme : la SCG003S est capable de boucler un tour de la Nordschleife en 6'30. Bien plus vite donc que le récent record établi par la Lamborghini Huracan Performante en 6'52. Nous attendons impatiemment la tentative…

Glickenhaus n'a en revanche pas encore précisé quand la SCG003S sera mise en vente, ni son tarif. Mais celui-ci devrait tourner autour d'un million d'euros. On rappellera que le modèle exposé à Genève est encore un prototype et que la société Glickenhaus est actuellement à la recherche d'investisseurs pour lancer la production de sa dernière œuvre.

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Galerie: 2017 SCG 003

2017 SCG 003S

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