D'origine croate, la Rimac Concept_One est une supercar plutôt exotique. N'allez pas croire pour autant que cette sportive 100% électrique se contente d'amuser la galerie. En effet, à son lancement déjà, la Concept_One annonçait clairement la couleur avec des caractéristiques pour le moins prometteuses : 1088 ch, 0 à 100 km/h en 2,6 secondes, 0 à 200 en 6,2 secondes, 0 à 300 en 14,2 secondes, voilà des chiffres qui n'ont rien à envier aux meilleures. Pourtant, il faut croire que tout cela n'était pas suffisant pour Rimac, qui présente à l'occasion du Salon de Genève une version revue de sa supercar.

Rimac Concept_One
Rimac Concept_One

Désormais, la sportive croate revendique une puissance de 1224 ch, soit un gain de plus de 100 ch par rapport à la version précédente. Les performances progressent très légèrement, avec un 0 à 100 en 2,5 secondes, un 0 à 200 en six secondes et un 0 à 300 en 14 secondes. En revanche, la vitesse de pointe ne bouge pas (355 km/h). En outre, Rimac annonce avoir également revu le répartiteur de couple de cette transmission intégrale.

Au-delà de ces quelques chevaux supplémentaires, la Concept_One profite aussi de cette mise à jour pour revoir sa batterie, dont la capacité passe de 82 kWh à 90 kWh. Conséquence logique, l'autonomie augmente et gagne 20 km (350 km contre 330 auparavant). Enfin, précisons que ces évolutions n'ont pas trop grevé le poids de la voiture, déjà conséquent. La Rimac Concept_One pèse aujourd'hui 1900 kilos, soit un embonpoint limité de 50 kilos par rapport à la déclinaison précédente.

Selon certains bruits de couloir, une Rimac S pourrait voir le jour en 2018. Annoncée comme plus performante encore, elle ne serait produite qu'à deux exemplaires (mise à prix : 1'600'000 dollars). Dans quelques années, la Concept_One devrait tirer sa révérence au profit d'un nouveau modèle encore plus puissant. Notez également que le constructeur croate travaille actuellement avec Aston Martin pour développer le système hybride de la Valkyrie.

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Galerie: Rimac Concept_One

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