Le célèbre préparateur allemand présente son programme de personnalisation pour le SUV britannique. Le Jaguar F-Pace bénéfice de tout le savoir-faire de Hamann pour devenir encore plus bestiale qu’auparavant, et ça, on aime !
Tout d’abord, le look du F-Pace a évolué pour avoir un rendu résolument très sportif. Le bouclier arrière a été modifié pour accueillir un imposant extracteur d’air ainsi qu’une ligne d’échappement à quatre sorties. À l’avant, Hamann a aussi revu le bouclier en ajoutant notamment un splitter dans la partie basse. Vous remarquerez aussi que ce F-Pace bénéficie d’élargisseurs d’ailes tout à fait raisonnables ainsi que de jantes de 23 pouces (Anniversary Evo II) proposées en trois coloris.
Mais c’est sous le capot que la préparation devient intéressante, d’autant plus qu’elle concerne la version essence mais aussi diesel. Le Jaguar F-Pace 30d voit ainsi sa puissance passer de 300 à 340 chevaux avec un couple qui grimpe désormais à 780 Nm contre 700 Nm de série. Le Jaguar F-Pace S (essence donc) développe quant à lui 410 chevaux au lieu de 380 chevaux. Hamann n'a malheureusement pas dévoilé les performances du F-Pace à l'exercice du 0-100 km/h.
Certes la puissance ne grimpe pas énormément mais c’est juste ce qu’il faut pour rendre le F-Pace encore plus méchant. Pour ceux qui souhaitent aller encore plus loin et dépasser la barre des 500 chevaux, il faudra attendre le Jaguar F-Pace SVR qui ne devrait plus tarder à voir le jour.
Galerie: Hamann Jaguar F-Pace
