Cette année, au stand Abarth du salon automobile de Genève, le département sportif du constructeur italien présentait sa 595 Pista.
Comme son nom l’indique, cette Abarth basée sur la toute nouvelle Fiat 500 est destinée à claquer des chronos sur la piste. D’ailleurs, elle propose une option qui s’avère pratique puisqu’on peut télécharger les circuits que l’on souhaite directement dans le système télématique. Pourquoi me direz-vous ? Pour que le pilote en herbe qui sommeille en vous puisse recevoir de précieux conseils afin d’améliorer ses performances.
L’Abarth 595 Pista est décidément taillée pour la piste ! Elle reçoit le moteur 1,4 litre T-Jet qui développe ici 160 chevaux. Cela permet à la petite italienne d’accélérer de 0 à 100 km/h en 7.3 secondes. Pour ralentir cette Abarth très piquante, les ingénieurs au scorpion ont greffé des freins à disques perforés de 284x22 mm à l'avant et de 240x11 mm à l'arrière. Enfin, la voiture repose sur des jantes de 17 pouces et est chaussée en pneus 205/45.
En plus d’être performante, l’Abarth 595 Pista enfile la robe adéquate. Cette petite bombinette est proposée en cinq coloris (Gris Campovolo, Rouge Abarth, Gris Record, Blanc Gara et Noir Scorpione), les étiers de freins ainsi que les coques de rétroviseurs et les inserts de pare-chocs sont quant à eux disponibles en rouge, jaune ou noir.
Le look de cette Abarth 595 Pista est encore plus agressif avec cet arrière très affûté. Le bouclier dispose d’un méchant extracteur d’air ainsi que quatre sorties d’échappement du plus bel effet (un peu comme la version Competizione).
Pour le moment, aucun tarif n’a été dévoilé à propos de cette 595 Pista mais sachez tout de même qu’une Abarth 595 Turismo de 165 chevaux commence à 22 450 euros.