Pour grandir, Alpine devra dégager des bénéfices

En cas de succès, la famille pourrait s'agrandir.

2017 - Alpine A110 Première Édition

Antoine Chênerie

Par: Antoine Chênerie

20 Mar 2017 à 08:42

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

La renaissance d'Alpine a été unanimement saluée par le petit monde de l'automobile. Cet enthousiasme global démontre que l'aura de la firme dieppoise est toujours intacte, plus de 20 ans après la disparition de l'A610. Néanmoins, Renault ne veut pas simplement satisfaire les inconditionnels de la marque, qui attendaient ce retour avec impatience. Des enjeux financiers gravitent également autour de l'A110 et le Losange espère bien voir Alpine dégager des bénéfices.

2017 - Alpine A110 Première Édition

"Dans le groupe Renault, Alpine doit être rentable. On ne peut pas avoir une voiture comme celle-ci pour le plaisir", a déclaré Christophe Deville (directeur de la communication Alpine et Renault Sport), sans donner d'objectifs chiffrés pour autant. "Nous croyons qu'elle sera un succès, et il y aura d'autres modèles à venir, pour sûr.", a-t-il par ailleurs ajouté, laissant donc la porte ouverte à un élargissement de la gamme dans les prochaines années.

Toujours selon Christophe Deville, Alpine vise deux types de clientèles : les hommes de plus de 45 ans possédant plusieurs voitures et qui auraient pu essayer une Porsche d'un côté, et de l'autre des clients plus jeunes, qui ne connaîtraient pas forcément la marque mais qui seraient férus de design et de modernité.

Vous aimerez aussi :

Sans les citer nommément, l'homme a par ailleurs évoqué les forces et faiblesses des principales concurrentes de l'A110 : l'Alfa Romeo 4C et la Porsche 718 Cayman. "Dans cette catégorie, vous avez une voiture qui est très efficace sur la piste mais que vous ne pouvez pas conduire tous les jours. D'autre part, vous avez une voiture qui est vraiment incroyable en termes de qualité, assez puissante, mais dont le poids est beaucoup plus élevé que celui de l'Alpine." Le poids, voilà donc un élément fondamental aujourd'hui encore pour les ingénieurs Alpine, qui respectent en cela l'héritage de la berlinette initiale.

2017 - Alpine A110 Première Édition Live Genève

Grâce à sa structure en aluminium, la nouvelle A110 n'affiche que 1080 kilos sur la balance. Cette petite prouesse permet au quatre-cylindres 1,8 litre de 252 ch d'exprimer tout son potentiel sans entraves, l'A110 affichant un rapport poids/puissance de 4,3 kilos/ch. Ce ratio est évidemment favorable aux performances, avec un 0 à 100 km/h abattu en 4,5 secondes.

Source : Automotive News

Galerie: 2017 - Alpine A110 Live Genève

2017 - Alpine A110 Live Genève

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries

RECOMMANDÉ POUR VOUS

Voici à quoi ressemblera la nouvelle Alpine A110

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas

Paris 2026 : le futur électrique redécouvre le design du passé

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

Retour d’une icône : Alpine présente le spectaculaire A310 Vision

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI

Les nouveautés Renault au Salon de Paris 2026