Après avoir fait renaître sa Type E Lightweight de compétition ou encore la mythique XKSS, c'est la Type E que Jaguar a décidé de faire revivre. La firme de Coventry, via son département Jaguar Classic, se lance en effet dans un programme de restauration de 10 exemplaires de la Type E. Et pas un de plus. Comme le cousin Land Rover a récemment fait avec ses Series I et Range Rover. 10 modèles comme neufs, restaurés au sein même de Jaguar, qui seront évidemment mis en vente, mais qui seront avant présentés au salon Techno Classica d'Essen, l'équivalent allemand de notre Rétromobile.
Contrairement aux Type E Lightweight et XKSS, qui sont entièrement refabriquées de zéro ou presque, cette Type E Reborn comme elle est appelée est une restauration. Sourcés par des experts automobile de chez Jaguar Classic, les 10 modèles sont ensuite entièrement restaurés selon les méthodes de l'époque et les spécifications des années 1960. Les archives du département Jaguar Heritage Trust et les pièces détachées Jaguar Classic Parts sont ainsi mises à contributions dans ce processus.
La toute première Type E Reborn issue de ce programme et qui nous est présentée en photos est présentée dans une couleur grise "Opalescent Gunmetal Grey", et il s'agit d'une Serie 1 4.2 Fixed Head Coupé. L'un des modèles les plus recherchés par les collectionneurs. La voiture qui a servi de base à cette restauration a d'abord été exportée en Californie en mai 1965. Avant d'être remisée à l'abri en 1983, elle affichait 78'000 miles (125'528 km) au compteur. Ce qui a retenu l'attention des experts pour "élire" cette Type E pour le programme, c'est que le châssis, le moteur et la boîte de vitesses sont "matching numbers". Tous ont été entièrement reconditionnés par les techniciens de chez Jaguar depuis !
Côté moteur, les clients auront le choix entre le 6 cylindres 3781 cm3 ou le 4235 cm3 , tous deux proposés sur les Type E Série 1 de 1961 à 1968, pour une puissance de 265 chevaux. Une puissance transmise aux roues arrière via la boîte de vitesses à 4 rapports. La vitesse de pointe est annoncée à 150 mph, soit 241 km/h, le 0 à 100 km/h en 7 secondes !
À noter que les clients pourront également choisir différentes pièces supplémentaires dans le processus de restauration, comme des pièces moteur de Type E Lightweight, une boîte de vitesses synchronisée ou encore des étriers de freins de Type E Série 2. Moyennant finances, évidemment.
Et puisqu'il est question de prix, sachez que si vous craquez pour l'un des 10 exemplaires de Type E Reborn proposés par Jaguar, il vous en coûtera minimum 285'000 £, soit un peu plus de 332'000 euros !
Galerie: Jaguar Type E Reborn