Prenez quelques éléments de la Nismo et une GT-R standard, et vous obtiendrez cette édition spéciale.

En décembre, la Nissan GT-R fêtera ses dix ans, mais le constructeur japonais a encore plus d'un tour dans son sac pour faire parler de sa sportive. Au salon de New York, Nissan dévoile une nouvelle version "Track Edition", qui se situe au sein de la gamme entre une GT-R standard et une version Nismo. 

Nous y retrouvons donc des éléments des deux versions : les ailes avant, les jantes en aluminium forgé de 20 pouces, le spoiler arrière en fibre de carbone, ainsi que les réglages de suspension proviennent de la Nismo, tandis que la rigidité a également été améliorée. Sous le capot, nous retrouvons toujours le V6 biturbo de 3,8 litres de la version de base, qui développe 573 chevaux et 633 Nm de couple, transmis aux quatre roues motrices par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses double embrayage à six rapports.

2017 Nissan GT-R Track Edition - New York 2017
2017 Nissan GT-R Track Edition - New York 2017

A bord, l'intérieur reste majoritairement le même que sur la GT-R standard, avec du cuir noir et des accents rouges qui habillent les sièges sport Recaro.

La Nissan GT-R Track Edition sera commercialisée cet été, uniquement sur commande spéciale, ce qui devrait assurer sa rareté. Son tarif est de 113'900 euros en France, une somme à comparer aux 184'950 euros de la version Nismo de 608 chevaux.

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Selon les rumeurs, Nissan préparerait une nouvelle génération de sa GT-R, qui utiliserait une motorisation hybride afin de booster ses performances. Toutefois, nous ne savons pas encore quand elle verra le jour, et nos photographes espions ne l'ont pas encore surpris en cours de développement. En attendant, les ingénieurs de chez Nissan devraient trouver de nouvelles astuces pour relancer l'intérêt pour la GT-R face à ses redoutables concurrentes.

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