Dans la famille actuelle des Mercedes Classe A, il existe un sacré trou dans la gamme entre la Classe A 250 Sport et la Mercedes-AMG A 45. En effet, entre la plus puissante des versions conventionnelles et ses 218 chevaux, et la vraie sportive de la gamme qui développe 381 chevaux, il n'y a aucune version chargée de combler ce fossé. Et ce n'est certainement pas sur cette génération de Classe A que cela va changer. En effet, celle-ci vit actuellement ses dernières années de commercialisation, et sera remplacée très prochainement par une quatrième génération qui finalise d'ailleurs ses tests sur route.
Si l'appellation A 40 n'est pour le moment que le fruit de notre imagination, sachez que Mercedes serait en train de travailler pour proposer une sportive dite "intermédiaire". Elle devrait embarquer à son bord une motorisation quatre cylindres de 2,0 litres de cylindrée avec une puissance avoisinant les 300 chevaux. Il s'agirait ni plus ni moins d'une concurrente à l'Audi S3 et ses 310 chevaux. De son côté, la Mercedes-AMG A 45 devrait passer la barre des 400 chevaux afin de se mettre au niveau de la nouvelle Audi RS 3.
La prochaine Mercedes Classe A devrait reposer sur la plateforme MFA, celle que l'on devrait également retrouver sur la future déclinaison berline de la Classe A mais également sur le GLB, le futur petit SUV étoilé chargé de faire de l'ombre à l'Audi Q2. Quoi qu'il en soit, si Mercedes s'inspire de la marque aux quatre anneaux, sa future sportive devrait sans doute hériter de la transmission intégrale 4Matic et de boîtes de vitesses automatiques ou manuelles.
Plus grande que le modèle sortant, la nouvelle Mercedes Classe A devrait être révélée dès l'année prochaine. Reste à savoir si cette "petite" sportive sera dévoilée en même temps que la révélation du nouveau modèle, ou si celle-ci arrivera plus tardivement. Le joyau de la couronne, la Mercedes-AMG A 45, suivra quant à elle un peu plus tard.
Photos : CarPix