VIDÉO - La Porsche Panamera Turbo affronte la Cadillac CTS-V
Il n'en restera qu'une !
GTBOARD est une chaîne YouTube habituée à affronter toute sorte de voiture. La semaine dernière, la belle et longue berline allemande s’est mesurée à la démoniaque américaine.
Comme vous pouvez le voir sur cette vidéo, la Porsche Panamera, ici en version Turbo, prend les devants lors des tous premiers mètres. Rapidement, la Cadillac CTS-V rattrape la Panamera Turbo et finit même par la doubler, laissant l’allemande à une bonne dizaine de mètres derrière.
Bien évidemment, le résultat aurait été différent sur le 400 mètres départ-arrêté. Les quatre roues motrices et le launch control de la Panamera Turbo auraient certainement aidé l’allemande à réduire l’écart.
Il ne faut pas oublier également que nous avons là affaire à deux voitures dont la philosophie de conception est totalement différente. La puissance des deux berlines est également différente, puisque la Porsche Panamera Turbo revendique 550 chevaux, tandis que la Cadillac CTS-V développe 649 chevaux.
La Porsche Panamera Turbo est capable de passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes (avec le Pack Sport Chrono) alors que la Cadillac CTS-V effectue le même exercice en 3,7 secondes. Enfin, il est à noter que la Panamera Turbo est plus lourde que l’Américaine. Elle pèse 1995 kg contre 1880 kg pour la CTS-V.
Peut-être que la Panamera Turbo S E-Hybrid de 680 chevaux (0 à 100 km/h en 3,4 secondes) arrivera à plier cette Cadillac CTS-V ? On le saura dans une prochaine vidéo !
Galerie: Porsche Panamera 2017
RECOMMANDÉ POUR VOUS
La nouvelle berline phare de BYD veut être la voiture la plus luxueuse de Chine
Cette supercar rare était laissée à l'abandon. Un homme a décidé de la sauver
Alors, quelle décision l'Europe a-t-elle prise concernant les émissions des voitures ?
Dacia 2027 : toutes les nouveautés à venir
Honda dévoile le nom Alpha, le premier SUV électrique mondial de la marque
Les dernières créations Mulliner de Bentley nécessitent 56 heures juste pour la peinture
Émissions auto, Bruxelles recule sur les interdictions