Porsche 911 Turbo S Exclusive Series - Limitée à 500 exemplaires

Plus de 600 ch sous le capot.

Par: Antoine Chênerie

8 Jun 2017 à 11:46

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Avec un million d'exemplaires produits, la Porsche 911 est une voiture de sport très répandue. Heureusement, Porsche pense aussi à ceux qui souhaiteraient se distinguer de la masse en roulant au volant d'une voiture moins commune. Voici donc la nouvelle 911 Turbo S Exclusive Series, limitée à 500 exemplaires dans le monde.

Avant d'aborder le volet esthétique, évoquons d'abord les quelques évolutions d'ordre technique et les performances. Le flat 6 3,8 litres a été revu avec à la clef une puissance portée à 607 ch, soit un gain de 27 ch par rapport à la Turbo S classique. Forte d'un couple de 750 Nm, la Turbo S Exclusive Series avale le 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et le 0 à 200 km/h en 9,6 secondes, pour une vitesse de pointe de 330 km/h. Elle profite du Porsche Active Suspension Management (PASM) et du pack Sport Chrono.

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À l'extérieur, la belle allemande se pare d'une robe Golden Yellow Metallic agrémentée de deux bandes en carbone tissé courant tout le long de la voiture. Le capot, les jupes latérales et le pavillon sont également en carbone. Cette panoplie exclusive comprend aussi des badges sur les flancs, des jantes spécifiques et des sorties d'échappement en acier inoxydable noir. Porsche précise enfin que d'autres couleurs de carrosserie sont disponibles sur demande.

L'habitacle profite d'une sellerie noire rehaussée de multiples touches de jaunes (surpiqûres, bandes sur les sièges, logo sur les appuis-têtes ect). Le toit est couvert d'Alcantara tandis que les seuils de porte sont en carbone. Enfin, cette série limitée bénéficie d'une plaque numérotée côté passager.

Porsche propose également avec cette finition un chronographe et un set de bagages aux couleurs de la voiture, qui rallongeront la facture de quelques milliers d'euros. Chez nous, il faudra compter au minimum 263'735 euros pour repartir au volant de la 911 Turbo S Exclusive Series.