Le choix est large, mais toutes sont déjà vendues ?

Ce week-end, Porsche a dévoilé en exclusivité la 911 GT2 RS au Goodwood Festival of Speed. Il s’agit de la Porsche 911 la plus rapide de toute l’histoire. Elle est mue par le moteur 3,8 litres de la 911 Turbo S, auquel les ingénieurs ont greffé un plus gros turbocompresseur et modifié quelques paramètres.

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La sportive revendique 700 ch et un couple maximal de 750 Nm ! Le petit exercice du 0 à 100 km/h est expédié en 2,8 secondes et la vitesse maximale culmine à 340 km/h. Porsche a veillé à limiter le poids de la supercar en utilisant des matériaux légers comme le carbone ou le magnésium. La Porsche 911 GT2 RS ne pèse que 1470 kg.

Porsche 911 GT2 RS
Porsche 911 GT2 RS

Maintenant que nous connaissons tous les détails techniques, le constructeur allemand a mis à jour son configurateur en ligne. Ainsi, il est désormais possible de configurer votre exemplaire et de feuilleter le catalogue des options.

La Porsche 911 GT2 RS démarre à 289'175 euros. Elle est proposée en plusieurs coloris (noir, rouge, blanc, jaune) et avec plusieurs finitions de jantes : or blanc métallisé, platine, argent, noir ou jantes en magnésium. De série, les sièges sont en cuir ou en alcantara (noir-rouge). Pour 3060 euros, il sera possible de s’offrir un habitacle en cuir et des surpiqûres rouges. Les clients auront le choix entre trois types de sièges de série : sport adaptatif Plus, baquets sport et baquets intégraux.

Porsche 911 GT2 RS
Porsche 911 GT2 RS

Le catalogue d’options est bien garni, on retrouve le fameux pack Weissach (diminution du poids de 30 kilos) facturé à 30'000 euros (26'760 euros sans arceau de sécurité), les suspensions pneumatiques à 3000 euros (la garde au sol augmente de 30 mm) ou les baguettes de seuil de porte en carbone à 1040 euros.

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Pour configurer votre Porsche 911 GT2 RS, cliquez ici !

 

Configurateur Porsche 911 GT2 RS