Le retour du moteur rotatif chez Mazda alimente depuis des années déjà de nombreuses rumeurs, plus ou moins fondées d'ailleurs. Un jour annoncé comme abandonné, il ressuscite le lendemain dans des bruits de couloirs contradictoires. Dernier épisode d'une saga sans fin, plusieurs sites asiatiques annoncent l'arrivée d'une sportive RX-9, dotée du fameux moteur Wankel sur lequel Citroën misa également dans les années 70.
Mieux encore, la Mazda RX-9 serait présentée dès le mois d'octobre, à l'occasion du salon de Tokyo. Sa commercialisation interviendrait ensuite courant 2019. Esthétiquement, la voiture reprendrait l'esprit du concept RX-Vision de 2015 (en photos ci-dessous). Elle afficherait un poids contenu d'environ 1300 kilos et ferait confiance à un moteur rotatif de nouvelle génération, distillant environ 400 ch.


Au-delà de ce premier portrait robot, les tarifs de la RX-9 seraient eux aussi connus. Ils oscilleraient entre 8 et 10 millions de yens, c'est-à-dire entre 62'000 et 77'000 euros. Ce prix en ferait de fait un modèle plus abordable que les Honda NSX ou Nissan GT-R, il est vrai plus puissantes.
La présentation d'une nouvelle RX-9 en octobre permettrait à Mazda de fêter dignement les 50 ans de la Cosmo, une petite sportive à moteur rotatif lancée en 1967. Voilà de quoi donner un peu de crédit à ces bruits de couloirs, qui doivent cependant être considérés avec une certaine méfiance !
Source : LeVolant Boost, Thairath, Auto Sina