Commercialisé depuis 1979, le Mercedes Classe G est le plus ancien véhicule de série encore en production. Une longévité exceptionnelle, pour un 4x4 qui l'est tout autant.
Produit à l'origine pour l'armée autrichienne par Steyr Puch, le Geländewagen "tout terrain en allemand" est devenu par la suite un véhicule de luxe, et même un véhicule "à la mode".
Qui ne rêve pas aujourd'hui de s'en offrir un en version AMG ? Laborieux à l'origine, peu équipé et faiblement motorisé (2,4 litres Diesel de 74 ch et 2,3 litres essence de 105 ch), il dispose aujourd'hui de mécaniques dernier-cri : un V6 Diesel de 245 ch, un V8 de 421 ch, un V8 AMG de 571 ch et un V12 AMG de 630 ch !
Produit dans l'usine de Graz depuis 1979, le Mercedes Classe G vient de franchir la barre des 300'000 unités produites ! L'exemplaire sorti des chaînes est un G 500 peint en bleu métallisé Mauritius. Une couleur disponible en option spéciale. À bord, on trouve des sièges en cuir noir, avec des surpiqûres blanches.
"L'équipe qui a largement contribué à ce succès comprend des employés qui font partie de l'histoire du Classe G depuis 38 ans. Nous avons connu des décennies de coopération réussie avec Magna Steyr dans la production du Classe G ", explique le Dr Gunnar Güthenke, responsable tout-terrain chez Mercedes-Benz.
Les ventes du Mercedes Classe G ont augmenté de façon continue depuis 2009. Le Classe G a réalisé un nouveau record de ventes en 2016 avec près de 20'000 unités vendues.
Galerie: 300'000ème Mercedes G-Class
