Le changement dans la continuité.

Le légendaire Geländewagen a été lancé sur le marché en 1979, et la dernière fois qu'il fut profondément modifié, c'était en 1990 avec le lancement de la W463. Depuis, la Mercedes Classe G a fait l'objet de modifications mineures, mais c'est en substance la même voiture depuis presque trente ans. Si cela n'est pas flagrand au premier abord, ce prototype camouflé annonce la prochaine génération du 4x4 allemand, qui apportera de nombreuses améliorations sous son imposant look de baroudeur statutaire.

Bien qu'elle semble être très proche du modèle actuel, la future génération W464 sera en réalité entièrement redessinée. Et pour cause, il y a environ un mois, Gorden Wagener, le directeur du design de Daimler, a annoncé que la nouvelle Classe G "ne partagera qu'une seule pièce de carrosserie" avec le modèle actuel : un insert en plastique sur le montant arrière de la voiture. Tous les autres éléments intérieurs et extérieurs seront ainsi inédits, mais Wagener précise que "Mercedes se doit de conserver son design cubique, sinon, ce ne serait pas une Classe G".

2018 Mercedes G-Class spy photo
2018 Mercedes G-Class spy photo

Les changements esthétiques seront subtiles, avec une signature lumineuse plus moderne que l'on peut apercevoir à travers l'important camouflage de ce prototype. Mais les changements les plus importants seront cachés : en effet, la future Classe G devrait subir un régime draconien, avec selon les rumeurs un allègement de près de 400 kilos. La voiture devrait également être plus large, afin d'offrir encore plus d'espace à bord.

Sous le capot, la version sportive Mercedes-AMG G 63 devrait également être reconduite, en abandonnant son V8 de 5,5 litres de cylindrée pour un plus modeste mais plus moderne V8 de 4,0 litres, que l'on retrouve déjà sur la gamme AMG, tandis que la version G 65 la plus puissante sera animée par un V12. Du côté des motorisations diesel, un 3,0 litres emprunté à la Classe E devrait être proposé sur la classe G, tandis que les clients pourront opter pour une transmission automatique à neuf rapports.

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Selon Wagener, le nouveau modèle sera dévoilé dans un "avenir pas si lointain" : la nouvelle Classe G pourrait en effet être présentée à l'occasion du Salon de Francfort, qui se tiendra cette année du 14 au 24 septembre 2017. À cette occasion, Mercedes présentera également sur son stand l'hypercar Mercedes-AMG Project One, qui devrait être l'une des stars du salon allemand !

Photos : Automedia

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