Depuis le concept, le Mercedes Classe X s'est assagi. Dommage.

Ça y est, cette fois-ci, c'est la bonne : comme prévu, Mercedes investit le segment des pick-up avec son tout nouveau Classe X. Un pick-up premium peut-on ajouter, et c'est bien là-dessus que la firme à l'étoile compte se démarquer. Même si le récent Volkswagen Amarok V6 avait déjà préparé le terrain.

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S'il ne fait aucun doute ou presque que Mercedes va réussir sur ce segment on ne l'aurait jamais imaginé il y a encore quelques années, les pick-up ne s'étant jamais aussi bien vendus qu'aujourd'hui, il y a quand même de quoi être un peu déçu quand on voit le résultat. Ça a beau être une première, il n'y a pas vraiment l'effet de surprise escompté. Il reste très consensuel dans son design, proche du reste de la gamme des SUV signés Mercedes. Quant à l'agressivité du concept préfigurant le modèle de série, le Classe X Concept présenté en 2016, oubliée !

Mercedes Classe X vs Concept
Mercedes Classe X vs Concept

À gauche, le concept. À droite, la série. Il suffit de jouer avec la molette et de passer de droite à gauche pour bien voir que les designers de Mercedes ont assagi le Classe X. La calandre reste très imposante, mais exit le regard perçant avec des optiques en amande, et le bouclier aux entrées d'air béantes est désormais rempli de plastiques de protection. Les élargisseurs d'ailes ont aussi disparu, le pick-up de série paraissant tout de suite moins musclé.

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Mercedes Classe X vs Concept
Mercedes Classe X vs Concept

De profil, ces deux versions baroudeuses du Classe X, le Concept Powerful Adventurer et la finition Progressive pour le modèle de série, montrent à quel point le dessin général du pick-up était déjà arrêté dès le concept, notamment au niveau de la double cabine. Pour la personnalité en revanche... D'ailleurs à bien y regarder, il y a comme un air de Ford Ranger à l'avant, vous ne trouvez pas ?

Mercedes Classe X vs Concept
Mercedes Classe X vs Concept

La version de ville du pick-up, la finition Power, à gauche, paraît un peu plus lourd esthétiquement que le concept Classe X Stylish Explorer, à gauche, le préfigurant. Outre le regard, déjà évoqué, l'étude de style arborait fièrement des jantes énormes, que l'on ne retrouve pas sur la série. C'est moins sportif, mais sans doute une sage décision sur un tel engin. Le marche-pied chromé et les barres sur le toit contribuent également à cette perte de d'élégance et d'agressivité.

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Mercedes Classe X vs Concept
Mercedes Classe X vs Concept

Dernier point de comparaison entre le concept et le modèle de série, le trois-quarts arrière. Et le bandeau lumineux à LED de l'étude de style laisse malheureusement place à des feux on ne peut plus banals. Si l'on enlevait l'étoile sur le hayon, il serait sans doute difficile de dire de quelle marque il s'agit.

Autant de remarques sur le design de ce nouveau Mercedes Classe X qui sont évidemment à relativiser, un concept passant rarement tel quel en production. Et puis il s'agit d'un pick-up, un véhicule a vocation utilitaire, de loisir, qui n'aurait évidemment aucune légitimité avec des jantes de 20 pouces !

 

Mercedes Classe X vs Mercedes Classe X Concept