Une histoire de physique uniquement.

Le Range Rover Velar a fait ses grands débuts lors du salon de Genève 2017. Avec cette préparation du garage anglais Urban Automotive, il adopte déjà tous les classiques du tuning et gagne en agressivité.

Le Velar est ainsi solidement campé sur des jantes spécifiques de 23 pouces, lesquelles sont d'ailleurs logées sous des passages de roues élargis. Ce pack comprend en outre de nouveaux boucliers en fibre de carbone au look suggestif. Un splitter et des entrées d'air béantes font leur apparition à l'avant, tandis que l'arrière s'offre un diffuseur. Celui-ci côtoie quatre sorties d'échappement, qui laissent espérer une petite cure de vitamines.

Urban Automotive Range Rover Velar
Urban Automotive Range Rover Velar

Pourtant, les moteurs ne font visiblement l'objet d'aucune modification. Actuellement, le plus puissant d'entre eux distille 380 ch. Il s'agit du V6 3 litres essence suralimenté, dit "P380", qui offre du reste des performances satisfaisantes (avec un 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et une vitesse maximale de 250 km/h). En France, les tarifs de cette déclinaison du Velar débutent à 68'300 euros. Et puisque l'on entre dans des considérations financières, sachez que le prix de cette transformation n'a pas encore été dévoilé. 

Urban Automotive produira ce kit raisonnablement tapageur à partir du mois de novembre. À ce jour, le tuner britannique a déjà reçu 14 commandes.

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