Carlex Design et MS-RT Road Technology se sont associées pour créer un Ford Ranger unique, prêt à partir à l'aventure tout en accueillant confortablement ses occupants. Curieusement, les deux préparateurs l'ont baptisé VR/46, en hommage au champion de MotoGP Valentino Rossi, un pilote que l'on connaît plutôt pour ses performances sur la piste que sur les chemins boueux.
Sur la base d'un pick-up Ford Ranger équipé du moteur 3,2 litres diesel Duratorq fort de 200 chevaux et 470 Nm de couple, MS-RT Road Technology a modifié de nombreux éléments comme le bouclier avant qui embarque des projecteurs additionnels à LED, qui complètent la rampe de LED présente sur le toit. À l'arrière, la ligne d'échappement spécifique se termine sur deux larges canules chromées, tandis que les jantes noires de 18 pouces sont montées sur des pneus spécifiques signés BF Goodrich. Les suspensions ont quant à elles été revues afin d'offrir une plus grande garde au sol, tandis que les sous-bassements ont reçu des protections supplémentaires.
Carlex Design s'est ensuite occupé de l'intérieur du Ranger : l'habitacle est désormais recouvert de cuir Nappa noir, avec des motifs surpiqués sur les sièges et l'accoudoir, tandis que les dossiers et appuie-tête se parent du logo VR/46. Un nouveau volant inédit fait son apparition, avec un design plus agressif et de nombreuses sections en cuir qui "améliorent la prise en mains et le confort" selon Carlex. L'ambiance intérieure est majoritairement noire, mais les surpiqûres et un insert de couleur jaune sur le soufflet du levier de vitesses apportent une touche colorée.
Les créations de MS-RT sur base de véhicules utilitaires (camionnettes et pick-ups) sont actuellement commercialisées au Royaume-Uni, mais devraient prochainement l'être en Pologne également.
Ce projet offre un bel aperçu de ce que les préparateurs sont capables de faire sur le nouveau Ford Ranger, qui devrait connaître le succès lors de son arrivée aux États-Unis l'année prochaine. En Europe, le Ford Ranger est commercialisé depuis 2012, et offre une alternative intéressant au plus grand et mythique F-150, qui n'est pas officialement commercialisé par Ford sur le Vieux Continent.
Source : Carlex Design, MS-RT Road Technology
Galerie: Ford Ranger by Carlex Design & MS-RT