Le nouveau Suzuki Jimny, c'est lui
Toujours aussi décalé et sympathique.
Cela faisait bien longtemps que nous n'avions pas évoqué le cas du Suzuki Jimny. En effet, la génération actuelle du petit 4x4 japonais, lancée en 1998, poursuit tranquillement sa route sans faire de bruit. Mais après presque 10 ans de carrière, le moment est venu de passer à autre chose pour ce diable de Jimny, qui fera peau neuve l'année prochaine.
Hélas pour Suzuki, les secrets de cette nouveauté sont dès aujourd'hui trahis par des images ayant fuité sur la toile. Que découvre-t-on au juste ? Un petit 4x4 toujours aussi décalé, conservant l'aspect rustique du modèle actuel.
Équipé de simples roues en tôle, l'exemplaire blanc qui prend la pose sur la plupart des images est sans doute un modèle d'entrée de gamme. D'autres finitions plus chics seront également de la partie, comme en témoigne la photo ci-dessous.
De plus, nous avons également pu nous procurer plusieurs photos espion du Jimny 2018. Bien que leur intérêt soit moindre du fait des fuites précitées, nous vous proposons de découvrir dans la galerie ci-dessous le modèle camouflé, qui ressemblerait presque à un mini Mercedes Classe G !
Galerie: 2018 Suzuki Jimny photos espion
Les évolutions techniques de cette nouvelle génération sont encore inconnues. Une chose semble certaine toutefois : la transmission intégrale sera toujours de la partie.
Suzuki ne devrait plus tarder à dévoiler officiellement le Jimny, qui devrait toutefois bouder le salon de Francfort. En effet, le rôle de star du stand Suzuki lors du rendez-vous allemand sera dévolu à la nouvelle Swift Sport !
Galerie: 2018 Suzuki Jimny fuites
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Suzuki X-ITE : séries spéciales stylées pour Swift, Vitara et S-Cross
Seat Ibiza essence (2026), notre test de consommation réelle
Autos « identiques » ? Où s’arrête la technique et où commence le design
Une nouvelle voiture de sport italienne à moteur V6 se profile à l'horizon
Suzuki pense qu’il vendra plus que Honda pour la première fois de son histoire
La BMW M3 électrique n'imite pas un V8... elle fait mieux
Une nouvelle alliance européenne pour les voitures de collection est née