La Citroën électrique soigne ses apparences.

Sauf surprise de dernière minute, Citroën devrait se faire assez discret à Francfort. Le constructeur tricolore ne viendra pas les mains vides pour autant, puisque il y présentera une nouvelle série limitée de sa E-Mehari. Baptisée "Styled by Courrèges", cette finition se reconnait de prime abord à sa carrosserie dite Vinyl Black. Mais à y regarder de plus près, elle regorge en fait de petites spécificités plus ou moins visibles.

Citroen E-Mehari Styled By Courreges
Citroen E-Mehari Styled By Courreges

On note ainsi l'apparition d'un hard-top noir brillant, de vitres latérales et d'une lunette arrière en verre, autant d'éléments synonymes de polyvalence accrue. L'habitacle n'est pas en reste et gagne par exemple des sièges blancs. Redessinée pour l'occasion, la planche de bord profite de décorations également blanches, ainsi que d'une sangle signée Courrèges. La présence d'une plaque numérotée confirme que nous sommes en présence d'une série limitée, produite en l'occurrence à 61 exemplaires.

Citroen E-Mehari Styled By Courreges

La dotation de série comprend quatre airbags frontaux et latéraux, la banquette rabattable, l'allumage automatique des feux de croisement et la détection de sous-gonflage. La prise USB et le système Audio Bluetooth sont également de la partie, tandis que Courrèges se charge de fournir un bagage bi-ton aux propriétaires.

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Fait relativement rare sur une série limitée, l'aspet technique a été (légèrement) revu. Citroën promet en effet un couple maximal de 166 Nm (à 3700 tr/min, 140 Nm au-delà), soit un gain de 20% par rapport au modèle standard. Pour le reste, on retrouve des batteries de 30 kWh offrant une autonomie de 195 km selon le cycle NEDC. 

La Citroën E-Mehari Styled by Courrèges sera présentée à Paris en marge de la Fashion Week (rendez-vous dans la galerie Jospeh à partir du 8 septembre), avant de poser ses roues au salon de Francfort. Elle sera disponible à la commande à partir de septembre, à un prix pour l'heure inconnu.

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