La plateforme de la Leaf servira de base pour plusieurs autres modèles 100% électrique, dont un SUV.

Nissan vient tout juste de lever le voile sur sa nouvelle génération de Leaf, sa compacte 100% électrique. Il faut dire que la première génération fut un succès mondial, et la petite japonaise est rapidement devenue la numéro un dans le domaine de l'électrique avec 283'000 ventes depuis 2010. Mais pour concurrencer des marques comme Tesla et bientôt Volkswagen ou encore Audi dans le domaine du tout électrique, Nissan aura fort à faire. Pour minimiser les coûts en recherche et développement et optimiser un maximum les technologies déjà intégrées à la nouvelle Leaf, le constructeur japonais va nous dévoiler d'ici quelques semaines un concept-car d'un futur SUV électrique.

Lire aussi :

Aujourd'hui, avoir une seule voiture électrique à son catalogue c'est bien, demain ce ne sera sûrement pas assez. À titre d'exemple, Volkswagen prévoit pour la prochaine décennie une gamme complète et Tesla continuera très certainement sur sa lancée. Nissan doit donc réagir et répondre à la concurrence. D'ici quelques semaines ouvrira le Salon de Tokyo, et c'est là bas que nous allons découvrir un concept-car de SUV électrique, légèrement plus grand qu'un Qashqai, qui reposera sur les bases de la Leaf.

Lire aussi :

Pour découvrir la voiture qui découlera du concept prochainement présenté, il va falloir être un peu patient puisque la version de série serait prévue pour l'horizon 2019. Le concept-car présenté à Tokyo devrait très certainement reprendre la mécanique de la Leaf, c'est-à-dire une batterie Lithium-Ion de 40 kWh. L'autonomie devrait tourner, comme la Leaf, aux alentours de 400 kilomètres. Il ne fait nul doute que la version de série prévue pour dans deux ans bénéficient d'un peu plus d'autonomie étant donné la vitesse à laquelle les batteries se développent. Preuve en est, Nissan prévoit déjà pour sa nouvelle Leaf une batterie de 60 kWh d'ici quelques mois pour une autonomie annoncée d'environ 550 kilomètres en cycle NEDC.