Essai - Voitures électriques, quelle est leur véritable autonomie ?

Prenez les six voitures électriques les plus vendues du moment. Rechargez-les complètement. Puis partez pour un long voyage, en ville, sur autoroute et à la campagne. Jusqu'à ce que les batteries soient complètement déchargées. Voici un bref résumé de ce que nous avons fait pour la première fois sur Motor1.com, en comparant des voitures zéro émission pour voir combien de kilomètres elles parcourent avec leur moteur entièrement électrique, le tout sans craindre l'autonomie.

Cependant, l'objectif de ce comparatif exceptionnel entre ces voitures électriques n'est pas seulement de répondre à la question "jusqu'où peut-on aller ?" et de tester l'autonomie réelle. Encore plus important, il s'agit de comprendre ce que les VE de nouvelle génération consomment réellement, de tester leur efficacité, car il va falloir s'habituer à de nouveaux paramètres de comparaison comme le kWh/100 km et le km/kWh, qui seront bientôt aussi importants que les litres/100 km de nos voitures thermiques !

Les voitures en test

Pour représenter ces "voitures à batterie", qui ne sont plus du tout des voiturettes mais des véhicules confortables, sûrs et pratiques comme beaucoup de voitures à essence ou diesel, nous avons choisi six modèles parmi les plus vendus dans nos contrées. La plus petite est la Smart EQ fortwo, qui possède également les "batteries" les moins performantes, tandis que la Renault Zoe et la Nissan Leaf représentent la catégorie des petites et compactes à zéro émission.

Le segment des SUV é...