La Nissan Leaf inaugure le nouveau crash-test avec brio

Les experts de l’Euro NCAP viennent de se pencher sur le cas de la nouvelle Nissan Leaf. Ils ont à cette occasion inauguré un nouveau processus d’évaluation plus sévère, qui sera à l’avenir appliqué à toutes les nouveautés.

La notion de sécurité des cyclistes est désormais prise en compte, ce qui donne lieu notamment à de nouveaux tests du freinage autonome. Ce volet est rangé dans le nouveau chapitre "protection des usagers vulnérables de la route" (qui remplace l’ancien "protection des piétons"). L’évaluation du niveau de sécurité des piétons la nuit et l’examen approfondi du système de maintien dans la voie sont les deux autres principales nouveautés.

Ces nouvelles règles du jeu n’ont donc pas empêché la Nissan Leaf de décrocher cinq étoiles (sur cinq possibles). La japonaise obtient dans le détail la note de 93% en protection des adultes et de 86 % en protection des enfants. Elle signe un score de 71 % dans les deux autres domaines évalués, la protection des usagers vulnérables de la route et les aides à la sécurité.

"Les 5 étoiles de la nouvelle Leaf font suite au succès du modèle original lancé en 2011, qui avait été le premier véhicule électrique à obtenir 5 étoiles", a commenté l’Euro NCAP au lendemain de cette performance. De son côté, Nissan se félicite logiquement de ce résultat. "Les 5 étoiles attribuées reflètent la présence de nombreuses technologies d’aide à la conduite et de conduite assistée, rendues accessibles sur la Nissan LEAF", déclare le constructeur japonais, qui affirme au passage avoir déjà livré 11'000 Leaf en Europe.

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