Pour Mazda, l'électrification de toute la gamme n'arrivera pas avant 2030. Selon Kyodo News, média japonais, ce sera seulement à cette date que la marque d'Hiroshima utilisera l'électrique sur tous ses véhicules. Selon le média, les représentants n'ont pas souhaité répondre à ces informations.
Pour le moment, Mazda ne propose aucun modèle entièrement électrique dans gamme, même s'il existe des versions hybrides, sur certains marchés, de la Mazda 3. Un manque qui devrait être comblé à partir de 2019, où un système hybride devrait être introduit, probablement sur la prochaine génération de la compacte 3. Pour se mettre au niveau de la concurrence, Mazda s'est associé avec Toyota.
Cependant, au niveau de la technologie du moteur thermique, la firme garde un sacré avantage, avec ses moteurs essence et diesel ultra-efficaces. Un bloc essence à allumage par compression devrait d'ailleurs prochainement arriver sur le marché, le SkyActiv-X. Le 4 cylindres pourrait développer jusqu'à 190 chevaux en ayant le rendement d'un moteur diesel.
Lors de la présentation de cette technologie, le président de la marque Masamichi Kogai a annoncé que les différentes technologies essence, diesel et électriques cohabiteraient. Sans oublier le fameux moteur rotatif, toujours aussi présent dans l'image de la marque, et qui devrait réapparaître le mois prochain au salon de Tokyo dans un concept car.