Aujourd'hui, tout le monde semble inquiet à l'idée de voir des robots remplacer les humains dans leur travail, mais cette fois-ci, cette création plutôt ingénieuse devrait faire l'unanimité : Ford a dévoilé une nouvelle technique que ses ingénieurs ont mis au point afin de tester la durée de vie des sièges de ses nouvelles voitures... Une paire de fesses robotisée.
Non, vous ne rêvez pas : les équipes de Ford du siège de la marque à Cologne, en Allemagne, ont mené des recherches approfondies afin de cartographier des modèles de zones de pression, qu'ils ont ensuite utilisés pour établir un "schéma d'assise" correspondant à la façon dont les conducteurs et les passagers s'asseoient dans les sièges d'une voiture. De ces études est né un tout nouveau robot, baptisé "Robutt", qui sert à tester de manière intensive la résistance des matériaux utilisés dans les sièges des véhicules.


Ce robot est basé sur les mensurations d'un homme moyen, et est capable de simuler dix ans de conduite en seulement trois semaines, en s'asseyant et se relevant plus de 25'000 fois. Initialement utilisé lors du développement des sièges de la nouvelle Fiesta, cette nouvelle procédure de test est désormais appliquée pour tous les futurs véhicules de Ford développés pour l'Europe.
"Dès le premier moment où vous rentrez dans votre véhicule, le siège doit donner une impression de confort et de qualité", a déclaré Svenja Fröhlich, ingénieur qualité au siège de Ford Europe : "Jusqu'ici, nous utilisions un procédé plus basique qui ne réalisait que des mouvements verticaux. Avec 'Robutt', nous sommes enfin capables de reproduire de façon ultra-précise l'assise d'un être humain".
Il n'est pas toujours facile de comprendre le travail des constructeurs, qui consiste à tester tous les aspects d'une nouvelle voiture. Jetez donc un oeil à cette vidéo pour voir comment la nouvelle Ford Fiesta a été testée de manière intensive, afin d'assurer un maximum de confort durant toute la vie de la voiture !
Source : Ford