PHOTOS - La nouvelle BMW Série 1 montre (un peu) son habitacle
Des évolutions majeures sont attendues.
Après la version restylée, BMW prépare le renouvellement de la Série 1. La compacte à l’hélice serait dévoilée en 2018. Mais avant, les prototypes de la Série 1 continuent leur chemin, en laissant derrière eux, quelques indices quant à leur orientation stylistique.
Ainsi, et pour la première fois, on découvre l’habitacle de la nouvelle BMW Série 1. On vous l’accorde, cet intérieur et encore lourdement camouflé. Cependant, on peut déjà remarquer que l’instrumentation sera dorénavant digitale. À l’heure actuelle, nous ne savons pas si cette instrumentation digitale sera disponible sous toutes les versions, même en entrée de gamme.
La BMW Série 1 profitera de cette troisième génération pour recevoir un nouvel habitacle. Si l’on compare à l’actuelle et seconde génération, on peut apercevoir que l’écran a migré un peu plus bas dans la console centrale. De plus, le levier de vitesses de la boîte automatique est un peu plus petit. Enfin, et malheureusement pour les bimmers, le frein à main manuel a disparu au profit d’un frein à main électrique.
Il est à noter que la nouvelle BMW Série 1 reposera sur la plateforme UKL et perdra à ce titre son système de transmission à propulsion. Le passage à la traction offrira plus de places aux jambes à l’arrière de la voiture et un coffre un peu plus volumineux. Enfin, le moteur six cylindres en ligne ne devrait plus faire partie du catalogue. En effet, la version la plus huppée de la gamme (M140i) recevrait un moteur quatre cylindres couplé à un turbo.
Galerie: L'intérieur de la BMW Série 1 en photos espion
RECOMMANDÉ POUR VOUS
BMW explique pourquoi la M2 a enfin reçu la transmission intégrale
La smart #2 se rapproche de plus en plus : la voici lors des essais
BMW et Toyota commencent à utiliser de l'essence 100 % renouvelable
Cette McLaren F1 GTR vaut une fortune
La BMW M3 électrique portera le même badge que sa sœur thermique
Le nouveau SUV de luxe Mercedes avec V8 de 603 ch
Ce SUV sportif est habillé de carbone vert : le BMW X5 M par Larte Design