Nous sommes dans les années 80 et vous êtes le personnage flamboyant qu'est Gianni Agnelli. Vous avez été à la tête de Fiat pendant 20 ans et souhaitez fêter cela en vous offrant quelque chose de particulier. Cela doit être beau et unique, quelque chose que vous seul puissiez posséder. Pourquoi pas une Ferrari Testarossa Spider ?
En 1986, Agnelli commande une déclinaison unique du fleuron Ferrari de l'époque. La voiture bénéficie d'une livrée grise et d'une somptueuse sellerie bleue. Pourquoi pas rouge ? AG est le symbole chimique de l'argent, et il s'agit également des deux premières lettres de son nom de famille. En fait, même le logo du cheval cabré est fabriqué dans ce précieux métal.
Les hommes de Ferrari ne se sont pas contentés d'ôter le toit et d'offrir la voiture telle quelle au patron, ils ont passé beaucoup de temps sur cette réalisation. Ainsi, le plancher a été renforcé et un arceau électrique a été installé pour soutenir la capote.
Des travaux remarquables ont aussi été réalisés sur la boîte manuelle à 5 rapports. Elle marche comme celles des autres Testarossa, à un détail près, trahi par un bouton Valeo. Poussez-le et la pédale d'embrayage se rétracte, un peu comme si vous étiez dans une voiture de James Bond, puis la boîte passe en mode automatique. Agnelli souffrait d'une vieille blessure à la jambe, ceci expliquant cela. D'ailleurs, une modification similaire avait été réalisée sur sa F40.
Sous le capot se trouve toujours le 12-cylindres à plat 5 litres de 390 ch, le moteur des Testarossa Coupé.
Agnelli était connu pour ses goûts exclusifs. Il possédait également la seule Lancia Delta Intergrale Spider au monde et une unique Fiat Multipla Spider. Cependant, c'est bien la Testarossa qui reste la plus convoitée.
En 2016, la Ferrari Testarossa Spider a été vendue aux enchères 1'210'080 euros. À l'époque, son compteur affichait 23'013 km.
Espérons simplement que son nouveau propriétaire l'utilise plus que Gianni Agnelli.
Galerie: Ferrari Testarossa Spider