Accueil
Actualités
News
VIDÉO - L’évolution de la Volkswagen Golf en une minute
Sept générations plus tard, la Golf rencontre toujours autant de succès.

Khalil Bouguerra 
Par: Khalil Bouguerra
29 Nov 2017 à 14:00
Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F222799%2Fevolution-volkswagen-golf-1974-2018%2F&text=VID%C3%89O%20-%20L%E2%80%99%C3%A9volution%20de%20la%20Volkswagen%20Golf%20en%20une%20minute&via=motor1france)
- Copie
Partager
La Volkswagen Golf est un monument de l’automobile. Introduite en 1974, la compacte la plus célèbre d’Europe rencontre rapidement le chemin de la gloire et du succès, la dynastie Golf peut commencer.
Cette compacte est d’ailleurs le modèle le plus vendu au monde par Volkswagen, depuis son introduction, 30 millions de Volkswagen Golf ont été écoulées ! Face à une forte demande, la Volkswagen Golf est produite dans les quatre coins du monde : Allemagne, Mexique, Algérie, Belgique, Afrique du sud et Chine.
Lire aussi:
- VIDÉO - L’évolution de la Toyota Supra en une minute
- VIDÉO - L’évolution de la Chevrolet Camaro en 5 minutes !
- VIDÉO - L’évolution de la Nissan Skyline en deux minutes
Dans cette vidéo, les vidéastes retracent l’histoire de la Volkswagen Golf en seulement une minute. Tout au long de sa carrière, la compacte Allemande a connu plusieurs déclinaisons, que soit en break, en cabriolet ou en version plus familiale avec la Golf Plus.
Lancée en 1974, la Volkswagen a été restylée en 1978 avant de tirer sa révérence en 1983. La deuxième génération est l’une des plus emblématiques, on se souvient de la Golf G60 Limited Edition (70 exemplaires) qui revendiquait déjà à cette époque, 210 ch !
En 1991, Volkswagen lance la troisième génération avec la version GTI, forte de 115 ch. Cette génération est marquée par la fameuse VR6 avec sa sonorité légendaire. En 1997, le constructeur allemand présente la quatrième génération que les plus jeunes connaissent très bien. Vous avez croisé cette voiture dans chaque ville, et pour cause, elle s’est écoulée à près de cinq millions d’exemplaires.
La cinquième génération voit le jour en 2003, elle ne fait malheureusement pas l’unanimité auprès des clients. Malgré tout, cette génération s’est écoulée à plus de trois millions d’exemplaires. En 2009, Volkswagen lance la Golf sixième du nom, avant d’être remplacée par la Golf 7 en 2012.
La Volkswagen Golf a même eu le droit à une version hybride (GTE) ainsi qu’à une version 100 % électrique (e-Golf).
Partager cet article
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F222799%2Fevolution-volkswagen-golf-1974-2018%2F&text=VID%C3%89O%20-%20L%E2%80%99%C3%A9volution%20de%20la%20Volkswagen%20Golf%20en%20une%20minute&via=motor1france)
- Copie
Tendances

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas
DERNIERS ARTICLES
- Bugatti restaure une Veyron unique à carrosserie en aluminium effet miroir 21 Oct - Supercars
- Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle 21 Oct - Consommations
- Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
- McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
- Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
- La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
- Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
RECOMMANDÉ POUR VOUS

Toute la poudre aux yeux du nouveau Tesla Roadster

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Tesla « ne peut pas garantir » que votre précommande de Roadster sera un jour livrée

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas

Les propulseurs du Tesla Roadster durent quelques secondes. Leur recharge prend des heures

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

Volvo fait appel à Nvidia pour proposer la conduite « sans les yeux ni l’esprit » dans ses voitures