Mention bien pour tout le monde, sauf pour la Citroën e-Mehari.
Les nouveautés se succèdent et l'Euro NCAP doit bien suivre la cadence. Aujourd'hui, l'agence dévoile les résultats de neuf modèles : le Mercedes Classe X, le Jaguar E-Pace, le DS 7 Crossback (sur lequel nous revenons en détail ici), le Porsche Cayenne, le BMW X3, le Subaru XV, la Subaru Impreza, la Honda Civic et la Citroën e-Mehari. Bien entendu, lorsque le modèle appartient à une lignée un peu ancienne (type Cayenne, Impreza ou X3), c'est bien la dernière génération qui est testée.
Ceci posé, venons-en aux notes. Et le tour de question sera vite fait, puisque toutes les voitures dont il est question ont obtenu la note maximale de cinq étoiles. Toutes sauf une : la Citroën e-Méhari qui, malgré de récentes améliorations, se contente de trois étoiles. De conception ancienne, la voiture de plage au double chevron souffre surtout de lacunes en matière d'aides à la conduite (note de 25%).
Signalons que la Civic avait déjà été testée en début d'année. Mais Honda lui a apporté quelques modifications, ce qui a poussé l'Euro NCAP à la mettre une nouvelle fois à l'épreuve.
Cette pluie d'étoiles montre que la majorité des constructeurs est prête à affronter plus de sévérité. Cela tombe bien, l'épreuve se durcira l'année prochaine.
Résultats détaillés
Protection des adultes | Protection des enfants | Protection des piétons | Aide à la sécurité | |
Mercedes Classe X - 5 étoiles | 90% | 87% | 80% | 77% |
Jaguar E-Pace - 5 étoiles | 86% | 87% | 77% | 72% |
DS 7 Crossback -5 étoiles | 91% | 87% | 73% | 76% |
Porsche Cayenne - 5 étoiles |
95% | 80% | 73% | 62% |
BMW X3 - 5 étoiles | 93% | 84% | 70% | 58% |
Subaru XV - 5 étoiles | 94% | 89% | 84% | 68% |
Subaru Impreza - 5 étoiles | 94% | 89% | 82% | 68% |
Honda Civic - 5 étoiles | 92% | 75% | 75% | 88% |
Citroën e-Mehari - 3 étoiles | 74% | 78% | 48% | 25% |