Polestar a pris son envol en présentant son premier modèle spécifique, un coupé sobrement baptisé Polestar 1. La jeune marque a par ailleurs promis deux autres nouveautés pour les années à venir. L'offensive se poursuivra donc en 2019 avec la Polestar 2, une berline 100% électrique qui viendra concurrencer la Model 3. Puis viendra le tour d'un SUV également électrique, le Polestar 3. Mais d'autres pensent déjà au quatrième modèle, qui pourrait être une découvrable selon certaines sources. Celle-ci verrait le jour à la fin de l'année 2020, quelques mois après le Polestar 3 ; elle serait aussi électrique, puisque Polestar a indiqué que toutes ses prochaines voitures recourront à ce type de motorisations. Ses lignes ont déjà été imaginées par un designer indépendant.
En d'autres termes, le constructeur proposerait une gamme de quatre véhicules après seulement trois années d'existence. Cette rapidité n'est pas si surprenante que cela puisque Polestar s'appuie sur le savoir-faire de Volvo. Son coupé repose par exemple sur la plateforme modulaire SPA (Scalable Platform Architecture), que l'on retrouvera sur ses prochains modèles.
La maison mère Geely et Volvo ont investi 640 millions d'euros pour accompagner le développement de Polestar, qui construit actuellement sa première usine en Chine. La production du coupé devrait débuter courant 2019. Pour récupérer les clefs de ce modèle, il faudra passer par une formule d'abonnement de deux ou trois ans.
Source : MotorTrend
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