Après un peu plus de trois ans de carrière, Porsche s'apprête à offrir une nouvelle jeunesse à son Macan. Moins décrié à sa sortie que le Cayenne, le Macan avait pour but d'élargir encore un peu plus la clientèle de la marque, tout comme les récents 718 Boxster et Cayman. Force est de constater que cela semble avoir fonctionné puisque Porsche ne cesse d'être en progression dans ses volumes de ventes depuis quelques années maintenant. Pour continuer sur cette bonne dynamique, la firme de Stuttgart devrait présenter, soit à l'occasion du Salon de Détroit ou bien lors du Salon de Genève, la version restylée de son Macan.


Une version que l'on a déjà pu entrapercevoir quasiment à découvert. Comme pour chaque restylage, les changements ont l'air assez minimalistes, hormis au niveau de la partie arrière où Porsche devrait opérer quelques modifications. En effet, on observe une sorte de bâche recouvrant l'intégralité de la malle, ce qui pourrait laisser présager l'arrivée d'une nouvelle signature lumineuse avec notamment un bandeau lumineux rejoignant les deux optiques, un peu à l'image de la dernière Porsche Panamera Sport Turismo. Les autres changements devraient être opérés à l'intérieur avec l'arrivée de nouvelles technologies et d'une petite mise à jour du système d'info-divertissement.
Concernant les motorisations, Porsche ne devrait pas non plus bouleverser les codes avec des blocs allant du quatre cylindres 2,0 litres turbo de 252 chevaux au V6 3,6 litres du Macan Turbo avec Pack Performance de 440 chevaux. 2018 s'annonce être une année une nouvelle fois riche pour Porsche avec l'arrivée de ce Macan restylé donc, mais aussi celle d'un potentiel Cayenne GTS, de la très attendue Porsche 911 type 991 GT3 RS (prévue pour le Salon de Genève), le nouveau Cayman GT4 (qui devrait passer aux turbos avec le flat-six 3,8 litres bi-turbo), le Boxster Spyder, puis enfin, à la fin de l'année, la probable présentation de la nouvelle Porsche 911 type 992.
Source : walkoART via YouTube