Contrairement aux nombreuses rumeurs qui ont fleuri sur la toile ces derniers temps, Porsche ne compte pas stopper définitivement le diesel.

Il y a quelques mois, quelques rumeurs autour de Porsche ont secoué la toile suite à une déclaration pour le moins équivoque du PDG de la marque, Oliver Blume :"Bien sûr, nous examinons ce cas de figure. Nous n'avons pas encore pris de décision", avait indiqué l'homme fort de Porsche. Une déclaration qui avait mis le feu aux poudres et qui avait notamment conduit à des conclusions certainement un peu hâtives en annonçant que Porsche stoppait le lancement de moteurs diesel sur sa nouvelle Panamera et sur le nouveau Cayenne.

Porsche Cayenne S 2018
Porsche Cayenne S 2018

La réalité semble être tout autre puisque, suite aux essais du nouveau Porsche Cayenne qui se sont déroulés il y a quelques jours, l'un des responsables de la marque nous a confirmé que Porsche allait bien lancer un modèle diesel pour sa berline et son SUV. En réalité, le Cayenne et la Panamera diesel ne devraient simplement pas traverser l'Atlantique en raison des normes environnementales de plus en plus drastiques du côté des États-Unis. Ceux-ci devraient donc bientôt recevoir une déclinaison diesel au catalogue, mais certainement pour quelques marchés bien précis, dont le marché européen notamment.

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Bien évidemment, et Porsche en est conscient, la marque ne misera pas énormément sur ses modèles diesel. En effet, Porsche propose sur la Panamera deux déclinaisons hybrides essence intéressantes qui représentent aujourd'hui l'essentiel des ventes, notamment en France. Ce sera également le cas pour le Cayenne dont le catalogue va s'étoffer d'ici peu avec une déclinaison V6 E-Hybrid et un V8 E-Hybrid. Au moment ou nous écrivons ces lignes, Porsche ne propose plus que le petit SUV Macan en version diesel. Le Macan qui sera d'ailleurs restylé cette année et qui devrait conserver un moteur diesel au catalogue. En revanche, celui-ci ne recevra toujours pas de déclinaison hybride en raison de sa plateforme qui ne permet pas d'accueillir de groupe motopropulseur hybride moderne. Il faudra donc attendre la prochaine génération pour entrapercevoir l'arrivée d'un Macan E-Hybrid, et 100% électrique par la même occasion.