Porsche - Le diesel sera encore proposé au catalogue

Contrairement aux nombreuses rumeurs qui ont fleuri sur la toile ces derniers temps, Porsche ne compte pas stopper définitivement le diesel.

Porsche Panamera Sport Turismo

Yann Lethuillier

Par: Yann Lethuillier

9 Fév 2018 à 12:04

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Il y a quelques mois, quelques rumeurs autour de Porsche ont secoué la toile suite à une déclaration pour le moins équivoque du PDG de la marque, Oliver Blume :"Bien sûr, nous examinons ce cas de figure. Nous n'avons pas encore pris de décision", avait indiqué l'homme fort de Porsche. Une déclaration qui avait mis le feu aux poudres et qui avait notamment conduit à des conclusions certainement un peu hâtives en annonçant que Porsche stoppait le lancement de moteurs diesel sur sa nouvelle Panamera et sur le nouveau Cayenne.

Porsche Cayenne S 2018

La réalité semble être tout autre puisque, suite aux essais du nouveau Porsche Cayenne qui se sont déroulés il y a quelques jours, l'un des responsables de la marque nous a confirmé que Porsche allait bien lancer un modèle diesel pour sa berline et son SUV. En réalité, le Cayenne et la Panamera diesel ne devraient simplement pas traverser l'Atlantique en raison des normes environnementales de plus en plus drastiques du côté des États-Unis. Ceux-ci devraient donc bientôt recevoir une déclinaison diesel au catalogue, mais certainement pour quelques marchés bien précis, dont le marché européen notamment.

Lire aussi:

Bien évidemment, et Porsche en est conscient, la marque ne misera pas énormément sur ses modèles diesel. En effet, Porsche propose sur la Panamera deux déclinaisons hybrides essence intéressantes qui représentent aujourd'hui l'essentiel des ventes, notamment en France. Ce sera également le cas pour le Cayenne dont le catalogue va s'étoffer d'ici peu avec une déclinaison V6 E-Hybrid et un V8 E-Hybrid. Au moment ou nous écrivons ces lignes, Porsche ne propose plus que le petit SUV Macan en version diesel. Le Macan qui sera d'ailleurs restylé cette année et qui devrait conserver un moteur diesel au catalogue. En revanche, celui-ci ne recevra toujours pas de déclinaison hybride en raison de sa plateforme qui ne permet pas d'accueillir de groupe motopropulseur hybride moderne. Il faudra donc attendre la prochaine génération pour entrapercevoir l'arrivée d'un Macan E-Hybrid, et 100% électrique par la même occasion.

Partager cet article

Tendances

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas

DERNIERS ARTICLES

La Dallara Stradale s’impose à la Villa La Massa Excellence 2026 21 Oct - Evenements
Bugatti restaure une Veyron unique à carrosserie en aluminium effet miroir 21 Oct - Supercars
Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle 21 Oct - Consommations
Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie

RECOMMANDÉ POUR VOUS

La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence

La Dallara Stradale s’impose à la Villa La Massa Excellence 2026

La grand-mère de la Porsche Mission S est mise aux enchères

Bugatti restaure une Veyron unique à carrosserie en aluminium effet miroir

Porsche ne construira pas de supercar électrique car « il n'y a pas de demande »

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Porsche Mission S : toutes les fonctionnalités que vous avez peut-être manquées