Depuis le passage au cycle d'homologation WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure), les choses se compliquent pour les constructeurs en Europe. Ces nouvelles normes écologiques sont entrées en vigueur depuis le 1er septembre 2017, et promettent une meilleure transparence concernant la consommation en carburant et les émissions de particules.
Au début du mois de février 2018, nous avons appris que BMW aurait décidé de stopper momentanément la production de sa M550i en attendant de lui offrir un tout nouveau filtre à particules. Aujourd'hui, BMW Blog affirme d'une source fiable que les BMW M760Li et M760i pourraient perdre leur prestigieux moteur V12. En effet, ce moteur est particulièrement polluant, et BMW ne peut pas se conformer aux nouvelles normes en greffant un simple filtre à particules.
Selon BMW Blog, lors du restylage de la BMW Série 7 en 2019, le moteur V12 ne figurerait plus au catalogue, ou du moins pas en Europe. Car il faut savoir que pour les autres continents, le nouveau cycle WLTP n'est pas encore entré en vigueur, BMW pourrait donc continuer à écouler ses moteurs V12 en dehors du Vieux Continent. Cette nouvelle n'est pas si triste puisque la plupart des BMW M760Li et M760i sont vendues en dehors de nos frontières.
Enfin, il est à noter que le moteur V12 de BMW équipe également les Rolls-Royce. Quel sera le sort de ces véhicules de luxe en Europe ? Seul l'avenir nous le dira !
Source: BMW Blog
Galerie: La BMW M760Li xDrive au salon de Genève