Dans un premier temps, nous avions bien cru que la Mustang Bullitt serait une exclusivité américaine. Mais, heureusement, Ford a eu la bonne idée d'exporter en Europe cette édition spéciale célébrant le 50e anniversaire du film Bullitt.
Basée sur la version GT, cette Mustang est dotée d'un moteur V8 atmosphérique de 5,0 litres. Petite déception : la version européenne est légèrement moins puissante que la version vendue aux États-Unis, passant de 480 chevaux outre-Atlantique à 460 chevaux sur le Vieux Continent. Le couple suit logiquement le mouvement, évoluant de 569 Nm là-bas à 529 Nm chez nous.
Côté déco, deux teintes spéciales sont présentées pour cette Bullitt : le Dark Highland Green bien sûr, et le Shadow Black, toutes deux accompagnées par des jantes Torq Thrust de 19 pouces et des étriers de frein rouges. On retrouve quelques accents chromés autour de la calandre, très peu d'inscriptions en revanche, mais le logo Bullitt est bien présent à l'arrière.
L'intérieur de cette Mustang est joliment équipé : un système audio Bang & Olufsen doté d'une puissance de 1000 watts, une douzaine de haut-parleurs, mais également un large tableau de bord numérique. Deux possibilités concernant les sièges : la version standard munie de coutures vertes, ou des sièges sport Recaro en cuir noir, en option.
Fièrement exposée dans son coloris vert à Genève, la Ford Mustang Bullitt Euro-spec entrera en production dès le mois de juin et devrait être livrée aux premiers clients en septembre 2018.
Galerie: 2019 Ford Mustang Bullitt Euro Spec
