Mais que va devenir la Cox ? Il semblerait que son destin soit (à nouveau) de basculer dans la catégorie des classiques....
Après plusieurs mois de rumeurs, Volkswagen a confirmé lors du Salon de Genève 2018 que la version actuelle de la Coccinelle ne sera pas remplacée. D'après les propos tenus à Autocar par Frank Welsch, directeur R&D (recherche et développement) du constructeur allemand, la commercialisation du modèle emblématique de la marque durera encore deux années, avant que la Cox ne disparaisse des concessions.
"Deux ou trois générations, cela suffit. On ne peut pas avoir une nouvelle nouvelle nouvelle Coccinelle", a-t-il ainsi déclaré. Si la nouvelle vous semble triste, voire choquante pour certains, elle n'a pourtant rien de réellement surprenant. De fait, les ventes de la Coccinelle s'effritent de plus en plus et, malheureusement pour elle, la tendance actuelle ne favorise pas l'achat de ce type de voiture.
Ajoutez à cela la volonté de VW de placer ses ressources sur d'autres types de véhicules pouvant créer du buzz. En première ligne, la Volkswagen I.D. Vizzion Concept, qui vient d'être présentée à Genève. Mais la marque allemande n'a pas l'intention de délaisser son héritage, comme l'a prouvé la présentation du concept I.D. Buzz l'an dernier, rendant un fier hommage - électrique ! - au mythique Combi des années 1960, un modèle qui pourrait d'ailleurs être prochainement commercialisé.
Qui sait, peut-être verra-t-on un jour apparaître un concept futuriste directement inspiré de l'une des versions de la Coccinelle... En attendant, le dernier cabriolet Volkswagen va bel et bien disparaître, mais sera "remplacé" dans cette gamme par l'apparition du T-Roc cabriolet. Sans doute une bien maigre consolation, pour tous les amoureux de la Cox.