Toyota Corolla iM (2018) - Elle se métamorphose
Très différente des précédentes générations.
Au Salon de Genève, Toyota a dévoilé la toute nouvelle Auris. Aujourd'hui, à l'occasion de l'ouverture du Salon de New York, le constructeur japonais lève le voile sur la nouvelle Corolla Hatchback, qui n'est autre qu'une Auris destinée au marché nord-américain. Aux USA, cette voiture avait un nom différent, Scion iM avant de devenir Corolla iM.
Si l'on compare cette nouveauté au modèle sortant, nous pouvons dire que cette Corolla iM a grandi en longueur et en largeur, afin d'offrir une meilleure habitabilité à ses passagers. Tout comme la nouvelle Auris, cette Corolla Hatchback repose sur la nouvelle plateforme de Toyota : la TNGA (Toyota New Global Architecture). Alors que Toyota n'a dévoilé que la carrosserie de son Auris, on découvre pour la première fois l'habitacle de cette compacte.
L'intérieur de la Toyota Corolla Hatchback est très classique. On retrouve du noir brillant un peu partout, des inserts chromés pour un aspect premium, un tunnel de transmission sur lequel repose un petit levier de vitesses, un écran central parfaitement bien intégré à la planche de bord ainsi qu'une instrumentation digitale.
Sous le capot, la Toyota Corolla Hatchback reçoit un tout nouveau moteur 2,0 litres à injection directe. Il remplace le moteur 1,8 litre et se veut plus léger et plus efficient que le moteur qu'il remplace. Pour le moment, le constructeur n'a pas détaillé les performances de sa compacte. Ce moteur devrait vraisemblablement développer un peu plus de 140 ch, cela reste à vérifier. La puissance du moteur est envoyée aux deux roues avant via une boîte manuelle à six rapports.
Cette Toyota Corolla iM sera exposée au stand du constructeur au New York Auto Show. Sa commercialisation est prévue cet été.
Galerie: Toyota Corolla Hatchback
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