Cet exemplaire rouge a été adjugé près de 30'000 euros.

Pour beaucoup, la reine des Golf est sans conteste la GTI Mk1. Mais d'autres modèles peut-être moins connus ont aussi leurs amateurs, à l'image de la Rallye produite à 5000 unités au tournant des années 90. Un bel exemplaire de 1989 vient d'ailleurs d'atteindre des sommets lors d'une vente organisée à Avignon par Leclere Motorcars. Estimé entre 15'000 et 19'000 euros, il a finalement été adjugé 28'800 euros.

Peint en rouge, ce modèle totalisant 66'000 km a été restauré dans le respect de la configuration d'origine. Et une Golf Rallye non tunée, cela ne court pas les rues. "La voiture a simplement reçu des freins à disque, des amortisseurs 'compétition' et une ligne d'échappement en inox", précise Leclere Motorcars.

VW Golf Rallye
VW Golf Rallye

Les quelques photos publiées nous permettent de redécouvrir le look bestial de la Golf Rallye. Le constructeur allemand lança cette déclinaison musclée en 1989, afin de répondre aux exigences du Championnat du monde des rallyes dans lequel il engageait sa Golf. En effet, pour obtenir l'homologation en groupe A, il fallait produire 5000 autos de série dérivées du modèle de compétition, chiffre que Volkswagen respecta donc scrupuleusement avec ses 5000 Golf Rallye.

Cette version de la Golf Mk2 reçoit une transmission intégrale semi-permanente. Son quatre-cylindres 1763 cm3  équipé d'un compresseur volumétrique développe 160 ch. Le kit carrosserie d'un goût discutable comporte des boucliers avant et arrière spécifiques, des extensions d'ailes ainsi que des bas de caisse. La calandre redessinée reçoit des phares rectangulaires.

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