Lancé en 1979, le Mercedes-Benz Classe G fut produit à près de 300'000 exemplaires. De la première à cette dernière génération, le Mercedes-Benz Classe G n'a pas changé de style, hormis les optiques ainsi que certaines lignes devenues un peu plus lisses. Le nouveau Classe G gagne 5,3 cm de long (4,72 mètres), 12,2 cm de large (1,99 mètre) et 0,8 cm de haut (1,96 mètre).
Le Mercedes Classe G est équipé de trois différentiels autobloquants et d'une nouvelle suspension avant à double bras transversal. L'angle d'attaque est de 31°, l'angle de fuite de 30° et l'angle ventral de 26°. Le constructeur allemand précise que son engin est tout à fait capable de franchir des gués de 70 centimètres. Enfin, sachez que de nouveaux panneaux de carrosserie en aluminium permettent de réduire le poids du Mercedes-Benz Classe G d'environ 170 kg.
Dans sa version G 500, le mastodonte se décline en trois niveaux de finition : Style Line, Executive Line et AMG Line. La finition Style Line est assez généreuse en équipements. On retrouve les jantes de 18", le régulateur de vitesse, l’aide au parking active, le freinage d’urgence et le système multimédia avec un écran de 12,3" (liste non exhaustive).
La finition Executive Line ajoute entre autres l’instrumentation digitale dont la diagonale est 12,3", les projecteurs à LED ainsi que le pack extérieur en acier inoxydable.
La finition AMG Line offre un kit carrosserie spécifique avec notamment l'arrivée d'un système d’échappement Sport, des jantes de 20" ainsi que le volant sport.
| Style Line | Executive Line | AMG Line | |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz G 500 | 110'700 € | 115'600 € | 119'100 € |
Galerie: Mercedes Classe G (2018)
