La voici dans sa version 63 S la plus sportive.

Nous avions découvert la nouvelle Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes au Salon de Genève au début du mois dernier, où elle a été dévoilée en première mondiale avant de traverser l'Atlantique pour être présentée au Salon de New York. Sous les projecteurs d'un salon automobile mondial, toutes les voitures semblent superbes, mais rien de tel que de les voir dans le monde réel afin de mieux apprécier leur design.

Ce moment est arrivé pour le nouveau modèle d'AMG, que l'on découvre ici dans sa version badgée 63 S en cours d'essais dans les rues d'Allemagne. Il semble beaucoup plus agressif que la CLS, et cette version sportive vient compléter le vide laissé dans la gamme de Mercedes après la disparition de la CLS 63. Les jantes noires sont habituellement peu valorisantes, mais celles-ci ne semblent pas si mal sur cette concurrente de la Porsche Panamera, en contrastant avec les rétroviseurs latéraux noirs brillants.

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe on the streets
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe on the streets

Et avec sa calandre chromée spécifique AMG baptisée Panamericana, ses imposantes prises d'air à l'avant et sa quadruple sortie d'échappement chromée à l'arrière, la nouvelle Mercedes-AMG GT Coupé ne passe pas inaperçu dans la circulation allemande (et sa couleur rouge vif n'y est pas non plus pour rien). La voiture est également dotée d'étriers de freins jaunes à l'avant et noirs à l'arrière, et nous pouvons également observer son aileron arrière mobile en action.

Et avec 639 chevaux sous le capot, ce n'est pas moins que le modèle le plus puissant de la gamme Mercedes-AMG commercialisé à ce jour, si on ne compte pas l'exclusive Project One et ses 1000 chevaux. L'AMG GT Coupé embarque une version survitaminée du V8 bi-turbo de 4,0 litres, qui offre un couple monstrueux de 900 Nm. Les performances sont exceptionnelles pour une berline, avec un 0 à 100 km/h avalé en 3,1 secondes et une vitesse maximale de 313 km/h.

Lire aussi:

La nouvelle Mercedes-AMG GT Coupé sera commercialisée au début de l'année 2019 pour les versions "63", tandis qu'une version hybride "53" devrait arriver un peu plus tard dans le courant de l'année 2019.

Video : walkoART / YouTube

 

Galerie: Vidéo : la Mercedes-AMG GT Coupé sur la route