À l'heure où beaucoup de constructeurs découvrent le marché des pick-up, Toyota poursuit une aventure vieille de 50 ans avec son Hilux. Ce dernier s'offre aujourd'hui une "Special Edition" caractérisée par d'importants changements esthétiques à l'avant.
Trônant au sommet de la gamme, le Hilux Special Edition hérite d'une nouvelle calandre plus imposante, de forme hexagonale. Un jonc chromé délimite une bouche comportant des éléments en plastique noir. Pour rappel, la calandre d'un Hilux standard est composée de quatre épaisses barrettes chromées.
Le bouclier et les enjoliveurs d'antibrouillard sont aussi redessinés en profondeur, mais les phares ne bougent pas. Des sabots de protection avant et arrière et une inédite peinture Metallic Orange complètent la panoplie. Précisons que les jantes spécifiques de 18" sont réservées aux marchés d'Europe de l'Est.
L'habitacle est caractérisé par un traitement intégralement noir rehaussé d'un insert chromé courant sur toute la largeur de la planche de bord. Du plastique noir laqué habille les contre-portes, le volant, le levier de vitesses et l'embase de celui-ci. La couleur des compteurs et la clef sont également spécifiques. Pour être complets sur le sujet, ajoutons que l'animation de l'écran d'instrumentation est propre à ce modèle.
La Special Edition est exclusivement proposée sur le Hilux double cabine en boîte automatique. Toyota devrait dévoiler les tarifs et la liste des équipements pour le marché français sans tarder.
Galerie: 2018 Toyota Hilux Special Edition
