En Europe, toutes les Lynk & Co seront électrifiées

Lynk & Co présente au salon de Pékin son premier modèle hybride rechargeable, le 01 PHEV. Le jeune constructeur chinois profite également de l'événement pour détailler sa stratégie en Europe.

La principale information à retenir, c'est que cette marque sœur de Volvo ne vendra chez nous que des modèles électrifiés, c'est à dire 100% électriques ou hybrides, et uniquement en boîte automatique. L'offensive débutera réellement en 2020 avec le lancement du 01 PHEV exposé à Pékin. Ce SUV aux lignes soignées sera construit à partir de 2019 dans l'usine Volvo de Gand (Belgique), qui assure également la production du XC40. Ces deux modèles, très proches sur le plan technique, partagent la plateforme CMA, ou Compact Modular Architecture.

D'une façon générale, Lynk & Co ne rate pas une occasion de rappeler sa proximité avec Volvo (les deux marques font partie intégrante du groupe Geely). À propos du véhicule présente à Pékin, on lit par exemple : "Le SUV Lynk & Co 01 sera le premier modèle de la marque à intégrer un système de transmission PHEV, grâce à une coopération technologique accrue avec Volvo et au partage de l'innovant groupe motopropulseur Drive-E."

Lynk & Co révèle d'ores déjà que son 01 PHEV affichera une autonomie de 50 km en mode tout électrique, et qu'il consommera en moyenne 1,7 litre de sans plomb tous les 100 km (cycle mixte). La fiche technique n'est pas communiquée de façon précise, mais la logique voudrait que la motorisation soit celle du XC40 hybride, à savoir un trois-cylindres 1,5 litre essence assisté d'un moteur électrique.