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BMW M5 Competition - 625 ch pour faire taire la concurrence
La BMW M5 Competition est taillée pour la piste.
Khalil Bouguerra 
Par: Khalil Bouguerra
9 Mai 2018 à 12:00
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Nous l'attendions depuis fort longtemps, et la voici enfin, la BMW M5 Competition. Il s'agit d'une version plus puissante de la BMW M5, qui sera chargée de chercher des noises à son ennemie jurée, la Mercedes-AMG E 63 S. Pour y arriver, la BMW M5 Competition gagne en puissance et en efficacité, selon les dires de BMW Motorsport. Avant de poursuivre, sachez que les modèles "Competition" sont très importants pour BMW M. En effet, près de 40% des BMW M5 F10 (la précédente génération) vendues dans le monde étaient équipées du Pack Competition.
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Ne tournons pas autour du pot et voyons voir ce que cette BMW M5 Competition a dans le ventre. Les ingénieurs de BMW Motorsport ont fait le choix de conserver le moteur V8 4,4 litres bi-turbo. Ce bloc a été retravaillé afin d'offrir 25 ch de plus à la BMW M5 Competition. Avec 625 ch sous le capot, la berline sportive est capable de passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes (0 à 200 km/h en 10,8 secondes), et d'atteindre une vitesse maximale de 305 km/h. Quant au couple, il reste inchangé et plafonne à 750 Nm entre 1800 et 5800 tr/mn.
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Les 625 ch sont envoyés aux quatre roues motrices via une boîte automatique M Steptronic à huit rapports. Mais le conducteur peut toujours passer les rapports, en utilisant les palettes situées à l'arrière de son volant. Comme pour le modèle de "série", la BMW M5 Competition peut passer du mode quatre roues motrices au mode deux roues motrices. Pour cela, il suffit d'utiliser le sélecteur prévu à cet effet.
Par rapport à une BMW M5 classique, la Competition est rabaissée de 7 mm. Les trains roulants ont une nouvelle fois été retravaillés par les ingénieurs de BMW Motorsport, rendant la voiture plus ferme (les ressorts sont rigidifiés de 10%) et moins apte à prendre du roulis. La BMW M5 Competition repose sur des jantes de 20", des disques de frein en carbone-céramique (en option) mordus par des étriers de frein à six pistons.
Outre les évolutions mécaniques, la BMW M5 Competition reçoit une ligne d'échappement plus mélodieuse, marquée par quatre sorties qui ne manqueront pas de rugir à l'accélération et lors des passages de rapports. Cette version Competition est caractérisée par des inserts en noir brillant, que l'on relève au niveau du toit, des coques de rétroviseur, de l'extracteur d'air, du becquet arrière et de la calandre en forme de double haricot. Enfin, tout comme pour la BMW M2 Competition, la malle arrière porte le blason "M5 Competition".
La production de cette BMW M5 Competition sera lancée au mois de juillet 2018.
La concurrence fait rage:
- Mercedes-AMG E 63 R Estate - Une version encore plus puissante ?
- Une version berline pour la nouvelle Audi RS 6 ?
Galerie: BMW M5 Competition
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