825 ch, est-ce vraiment suffisant ?

La Mercedes-AMG GT est l'ennemie jurée à la Porsche 911. La sportive à l'étoile est disponible en plusieurs versions : GT, GT S, GT C et GT R. La Mercedes-AMG GT R est la plus puissante de la gamme, grâce à son moteur V8, elle n'offre pas moins de 585 ch. Vous conviendrez avec nous que cette puissance est tout à fait honorable, mais ce n'est pas de l'avis de tout le monde !

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C'est le cas de Renntech, un préparateur allemand friand de ce genre de bolide. Pour sa dernière création, le préparateur s'est intéressé à la Mercedes-AMG GT R, qu'il a revue en profondeur pour délivrer encore plus de puissance. Selon les sorciers de Renntech, ce monstre de puissance dispose d'un plus grand turbo, d'une transmission renforcée et d'une mise à jour de la cartographie du moteur.

Renntech Mercedes-AMG GT R825
Renntech Mercedes-AMG GT R825

Le résultat est stupéfiant, cette fusée ne délivre pas moins de 825 ch, et un couple camionesque de 850 Nm ! Aucun mot sur les performances de la bestiole, mais il est évident que l'exercice du 0 à 100 km/h est plié en moins de 3,0 secondes, et que la vitesse maximale est poussée à 330 km/h. Pour les plus modestes, Renntech propose une autre configuration, qui permet de passer la Mercedes-AMG GT R de 585 à 612 ch !

Outre les modifications "mécaniques", Renntech s'est attelé au style de la sportive allemande. Elle est plus méchante, et adopte de nombreux artifices au niveau des boucliers ainsi que sur les jupes latérales. En France, cette Mercedes-AMG démarre à partir de 174'800 euros. Avec une telle préparation, il est certain que la note dépasse les 200'000 euros...

 

 

 

Renntech Mercedes-AMG GT R825