Une RS3 avec une motorisation de Formule E.

Partenaire d'Audi en Formule E, l'équipementier Schaeffler présente une étonnante RS3 électrique, la Schaeffler 4ePerformance. Il espère démontrer avec ce concept que la technologie utilisée sur les monoplaces électriques peut tout à fait être installée sur une voiture plus classique, et donc que les avancées réalisées dans ce championnat pourront à terme bénéficier aux modèles de série.

Les ailes bodybuildées et la peinture de guerre ne laissent guère de place au doute : le concept 4ePerformance est là pour faire parler la poudre ! Les ingénieurs l'ont équipé de quatre moteurs identiques à celui d'une monoplace ABT Schaeffler FE01 (utilisée au cours de la saison 2016/2017). Au total, la puissance de ce bolide électrique culmine quand même à 1200 ch !

L'entreprise allemande annonce fièrement que son concept est capable de réaliser le 0 à 200 km/h en moins de sept secondes (une Ferrari 488 Pista fait moins bien). Elle oublie en revanche d'aborder le chapitre de l'autonomie. Par conséquent, nous ne pouvons pas savoir si les batteries d'une capacité de 64 kWh tiennent le choc.

Audi RS3 Schaeffler 4ePerformance

Schaeffler n'a probablement pas l'intention de commercialiser cette voiture. L'équipementier l'a avant tout conçue pour mettre en avant son savoir-faire dans le domaine de la mobilité électrique. Il profite d'ailleurs de ce coup d'éclat pour rappeler qu'il est un "pionnier" dans le développement de composants à destination de voitures de série, et ajoute qu'il propose déjà des systèmes d'hybridation légère ou même des motorisations entièrement électriques.

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Galerie: Schaeffler 4ePerformance Audi RS3