Le Concorso d'Eleganza Villa d'Este en 119 photos éblouissantes

Il y avait une nouvelle fois du beau monde sur les bords du Lac de Côme...

Par: Emmanuel Rolland

3 Jun 2018 à 20:00

Les plus belles voitures classiques se sont une nouvelle fois donné rendez-vous sur les rives du Lac de Côme, en Italie.

Au fil des années, l'événement de la Villa d'Este s'est imposé comme l'un des rendez-vous majeurs de l'automobile, au même titre que le Concours de Pebble Beach, aux Etats-Unis.

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Dans un décor propre à mettre en valeur les plus belles productions passées, un vote exprimé par les exposants eux-mêmes a notamment consacré une magnifique Alfa Romeo Tipo 33 Stradale de 1968 dans le cadre du trophée de la Coppa d'Oro del Concorso d'Eleganza di Villa d'Este. Un modèle qui a par ailleurs été consacré dans le cadre du BMW Group Italy Trophy et l'ASI Trophy, pour le véhicule après-guerre le mieux préservé.

À noter que Albert Spiess, heureux propriétaire de cette voiture, dispose de trois exemplaires de la Tipo 33 Stradale 1968, sur les 18 produits à l'époque !

Les autres trophées décernés :

Best of Show : Ferrari 335 Sport, Spider Scaglietti, 1958 (propriétaire : Andreas Mohringer)
FIVA Trophy pour la voiture la mieux préservée : Lancia Astura Series III, Cabriolet, Pinin Farina, 1936 (Anthony MacLean)
BMW Group Classic Trophy – Restauration la plus sensible: Cadillac V-16, Roadster, Fleetwood, 1930 (Frederick)
Rolls-Royce Trophy – Pour la Rolls Royce la plus élégante : Rolls-Royce Phantom, Brougham de Ville, Brewster & Co., 1929 (Frédéric Leroux)
Vranken Pommery Trophy - Meilleure voiture mythique : Ferrari 250 GTO, Berlinetta, Scaglietti, 1962 (Ann & Chris Cox)
Julius Baer Trophy – meilleure démonstration du savoir-faire de son époque : Bentley MK VI, Coupé, H. J. Mulliner, 1949 (Fred Kriz)
Auto & Design Trophy – Pour le design le plus excitant : Lamborghini Miura P 400 SV, Coupé, Bertone, 1971 (Andrej Friedman)
Como Automobile Club Trophy – Pour la voiture ayant effectué le plus grand trajet : Bentley 4 1/2 Liter, Dual Cowl Torpedo, Jarvis & Sons, 1928 (Maurits van Son)
BMW Group Boys Trophy : Lancia Stratos Zero, Bertone Coupé, 1970 (Phillip Sarofim)
Trophée du Design pour Concept Cars & Prototypes : Ferrari SP38, Ferrari Coupé S. p. A. 2018, (Loris Kessel Auto). Designer: Flavio Manzoni.

On notera également que plusieurs concepts actuels étaient exposés dans le même temps à Villa d'Este, comme la Vision Coupé de Mazda, la BMW M8 Concept ou la Ferrari SP38.