Mercedes-AMG songe à une sportive biplace rivale de la Porsche 718

Le modèle serait décliné en coupé et en roadster.

2019 Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe

Antoine Chênerie

Par: Antoine Chênerie

11 Jul 2018 à 16:00

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L'Alpine A110 et la Porsche 718 devront-elles bientôt en découdre avec un modèle signé Mercedes-AMG ? Selon les journalistes anglais d'Autocar, ce scénario est tout à fait plausible...

Mercedes-AMG songerait en effet à lancer une sportive biplace qui remplacerait indirectement la SLC. De dimensions plutôt compactes, elle reprendrait certains éléments de style de l'hypercar Project One. Les ingénieurs d'Affalterbach, qui d'après la même source commencent à peine les travaux d'études, envisageraient d'installer le moteur à l'arrière de la voiture, sans exclure toutefois la piste du moteur à l'avant.

Mercedes-AMG GT S Roadster, à point pour l'été !

Plus accessible qu'une AMG GT, ce modèle viserait donc la Porsche 718 et, peut-être dans une moindre mesure, l'Alpine A110. À l'image de la Porsche, qui existe en versions Cayman à toit dur et Boxster à toit souple, il serait décliné en coupé et en roadster. Côté tarifs, il se situerait à peu près au niveau de ses rivales, qui débutent à un peu plus de 50'000 euros. Ainsi, cette voiture permettrait à Mercedes-AMG d'élargir sa clientèle en séduisant des personnes n'ayant pas forcément les moyens de s'acheter une GT. Les têtes pensantes de la marque estimeraient d'ailleurs qu'une version GT4 pourrait être favorablement accueillie par les amateurs de compétition en quête d'une monture relativement abordable.

Toujours selon la même source, le coupé biplace serait disponible avec deux moteurs à son lancement. Il s'agirait vraisemblablement des quatre-cylindres 2,0 litres turbo de l'AMG A35 et de l'AMG A45 (rappelons au passage que celle-ci affichera une puissance d'au moins 400 ch). D'autres moteurs plus puissant pourraient intégrer la gamme par la suite.

Si la direction donne son feu vert, cette voiture sera le cinquième modèle spécifique d'AMG, après la SLS, la GT, la GT 4 portes et la Project One de plus de 1000 ch.

Source : Autocar

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